什么样的车才能去越野?

一辆车要越野需要哪些条件?在回答这个问题之前,我们来谈谈什么是越野。越野,英文叫off roading,意思就是在没有路的地方行驶,按照这一层意思,那什么车都可以越野,包括五菱宏光,只是越野的程度不同而已。不过专业的事最好交给专业的工具,硬着头皮上,很可能得不偿失。

什么样的车才能去越野?

所以越野又有“野”的程度之分,我们再结合开头的问题,将越野程度和车辆的硬件需要相结合,总结为三个越野层面。

什么样的车才能去越野?

轻度越野:城市SUV

我们常见的普通城市SUV,底盘悬架多为前麦弗逊和后多连杆/双叉臂悬架,底盘的高度很高,接近角、离去角、通过角都比较大,所以对于普通的非铺装路面或者坑坑洼洼路面还是可以应付的。有些城市SUV还配备了四驱系统(一般是适时四驱),目的是增强车辆在湿滑路面的抓地力,提高操控性能,毫无疑问,在出去自驾需要轻度越野的时候性能提升不少。

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中度越野:越野SUV

中度越野指的是长时间在off road环境中行驶,并伴有一些炮弹坑,交叉轴状况需要车辆去化解,而普通的城市SUV由于悬架行程问题或不具备差速锁止功能,很多时候会出现空挠的状况,导致车辆被困。所以第二点提出的越野SUV多半采用前双叉臂悬架,后非独立悬架,这种搭配可以让车桥具备更大的扭转行程,保证更多车轮着地产生向前的驱动力,帮助车辆脱困。

什么样的车才能去越野?

另外越野SUV还应具备分时四驱系统或全时四驱系统,最好有前桥、后桥、中央差速的三把锁。因为中等强度的越野环境,会让车身时刻“晃悠”,所以具有大梁的非承载式车身更适合。越野SUV的代表车型有BJ40,哈弗H9。

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高强度越野:硬派越野车

硬派越野车在硬件上要满足以下几点,一是非承载式车身;二是前、后均为非独立悬挂;三是具备分时四驱系统,并且有前后桥中央差速锁。这种越野车无论是车身的一体性,还是悬架的扭转能力,都是非常强大的,再加上分时四驱系统和差速锁止功能,真的是不走寻常路。丛林、岩石就是它们最喜欢去的地方,大名鼎鼎的虎克之路就是为这些车准备的。硬派越野车代表车型有牧马人、奔驰乌尼莫克。

什么样的车才能去越野?

总结

对于普通老百姓来说,长年囿于城市之中,忙忙碌碌,偶尔的长假也会陪伴家人,和家人一起自驾游,旅途中偶尔走走沙地、泥地,过一些水坑找找乐趣,偶尔约一两车友去小豁一下车,这些普通城市SUV完全可以胜任。至于长途穿越、丛林、攀爬越野,等有条件可以去玩玩,感受一把越野的乐趣。

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