纯电动全地形越野车也可以玩得很开心

Vanderhall公司,是一家以其三轮而闻名的公司,已经涉足了越野车市场。他们的竞争者Brawley是一个全电动、全轮驱动、全地形的机器,旨在与生活中的任何事情打交道。

在造型方面,凭借其高大的挡泥板、厚实的轮胎和几乎不存在的前悬,Brawley的外观看起来像是吉普车和月球车的爱情结晶,而且是以最好的方式。它采用了18英寸的车轮,35英寸的轮胎,内部旁通减震器,并有22英寸的悬挂行程。

在内部,设计是功能大于形式的,因为除了一个板状的水平仪表盘,你在车内得到的只是一个仪表组和一排开关。不过也有一些舒适性,如暖气和空调,皮革包裹的方向盘,以及蓝牙兼容的音响系统。车门上还有麦克拉伦-塞纳式的窗户,大概是为了更好地看到下面的地形。

动力由四个电机提供,每个轮子上都有一个,由电机、变频器、齿轮系统、刹车和冷却系统组成一个整体。在最高级别的GTS版本中,这些电机的总功率为404马力(410马力/301千瓦),扭矩为480磅-英尺(651牛米)。Brawley还配备了专有的ABS系统、再生制动和四轮转向系统,该公司表示,这提供了无与伦比的可操作性选择。

鉴于Brawley是一款电动车,它的电池技术和其他东西一样重要。因此,Vanderhall公司已经开发了他们自己的NMC电池,该电池有一个特殊的调节系统,可以延长寒冷天气的续航范围,并增加其生命周期。使用直流快速充电器,该电池可在一小时内充至80%的容量,并为车辆提供超过200英里(322公里)的续航能力。

据悉,Vanderhall Brawley的预订将于7月15日开放,定价尚未公布。

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