二手改装越野车值不值得买?

出于对车辆和自我的追求,很多车主会把爱车进行改装。但如何判断、甄别和选购改装过的越野车?

二手改装越野车值不值得买?

今天我们来看看这台花了六万块改装的五十铃皮卡D-max,首先我们来说说车型背景,皮卡这个名字是英文pick up的翻译,前部为座舱,后部为货斗,方便实用。

D-max这个车型是首先在泰国大卖,然后到江西开设的生产线。此车引擎都是柴油,版本分手动自动,普通豪华,高低底盘。

图中这台车是自动豪华版,当时落地价在二十万左右。

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越野会在车辆的各个地方留下蛛丝马迹。特别是白色漆面的车,很容易观察到因钣金喷漆造成的色差和缝隙不同。但在此车的外观上没有见到这样的痕迹。

外 观

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观察外观的时候可以先绕车多走两圈,通过不同角度来观察,判断车身表面是否有损伤历史。

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车头是车辆越野中比较容易受损的地方,这台车加装了护杠、辅助灯、绞盘,没有见到受损或者修复的痕迹。大灯表面也非常干净。

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然后仔细观察了一下绞盘上的尼龙绳,没有泥土和水浸的痕迹。因为越野拖救是一定会把绳子弄脏,所以判断绞盘很可能没用过。

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外露的轮眉也是个判断的好地方,因为这种材料虽然不会掉漆,但在刮蹭后一定会留下痕迹且无法修复。

再来看看轮胎侧面没有被尖锐物划伤的痕迹,越野过的车辆是不会这个样子的。

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这进口轮胎接地面也是正常走街磨损的痕迹,没有掉块或割伤。

货斗龙门架如果是装载过大件物品,在图中龙门架的边缘处会有绑带磨损掉漆的痕迹,此车没有见到。

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货斗内部为正常使用的痕迹,没有见到明显的破损或者修复。

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皮卡车的左右后边角和后杠是非常容易受损的地方,通过此处图可以判断原车主开车还是非常细致小心的。

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后拖车方口内有使用痕迹,看来是曾经使用过拖车钩。

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侧杠的外侧没有见到剐蹭或者喷漆的迹象。

内 饰

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回到车内,我们首先观察的是内饰的磨损情况。这个钢铁硬汉的内心,居然如此干净整洁。

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越野或者玩水过的车,车内会有一种类似发霉的气味。此车并无此情况。

我们如果想判断车是否玩过泥沙,可以尝试升降玻璃,因为留在车门胶条内的泥沙是无法清洗的,升降会有声音,玻璃上也会有痕迹。此车没发现玩过的迹象。

底 盘

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接下来看看底盘,前下护板是最容易刮伤的地方。图中护板来自澳洲,没有见到受损或者生锈,各个护板上也没有痕迹。

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侧脚踏板的下方有生锈的痕迹,但仔细观察发现不是破损,而是原本生产工艺导致。

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弹簧和避震器完好,改装升高不一定是为了越野也可能是为了视觉效果和舒适性。

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底盘后部清爽,桥和备胎都没有拖底痕迹。此处改装的避震和钢板能提高舒适性和装载能力。

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再来看看机舱,正常的机舱有灰是很正常的,但如果有泥点,线束部分能看到泥沙就要小心了。

据厂方表示,柴油发动机可以正常行驶一百万公里不用大修。

二手改装越野车值不值得买?

这台一五年上牌的五十铃D-max皮卡,走了两万六公里,落地加上改装26万,现在的二手价格应该在一半左右。

但因为此车没有越野过车况精品,最终卖车价格可能比市场平均价要高出一两万也不奇怪。

今天这台五十铃D-max就是用了非常好的改装方案,但改好了之后不去越野。车主觉得也挺好,比原本的车好看和强悍了很多,也许这就是他的目的。

嘉 宾 有 话 说

如今买个车是件再简单不过的事了,买了车很多朋友还进行一些改装。

有的改装方向是自己琢磨的,有的改装是商家推荐的。有的车改完了就去场地里玩,有的车改好依然只在公路上开。

我们在选购二手越野车的时候,要仔细观察车辆是否有重度越野过,改装过的越野车更是要注意,因为被重度越野摧残过的车辆保值率和后期使用感受都会差一些。

另外就是车辆的改装是否符合自己的需求,虽然二手改件和车打包出售的时候很便宜,但方案是否合适此车,是否合适使用的场景,都需要清醒的判断。

当买到一台带合适改件的二手越野车后,还要注意各个部分的协调和保养,最终还是按照自己的需求来完善自己的爱车。

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