推荐三辆日本硬派越野车

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近年来,国内几乎所有具有研发实力的汽车制造商都将重点转向了城市SUV的生产。大气的外观、较高的坐姿和视野,以及宽敞的内部空间,这些优势也使得城市SUV迅速流行起来。然而,这些车辆主要设计用于城市通勤,在四轮驱动和越野性能方面没有投入太多。今天,我想推荐一些坚固的越野车。对城市SUV不感兴趣的网民应该振作起来,仔细阅读。也许你的选择就在这三款车中

本期推荐的三款硬派SUV是江西五十铃mu-x、广汽三菱帕杰罗金昌和一汽丰田普拉多,价格范围在20-40万之间。既有相对贴近民众的mu-x,也有知名的丰田普拉多。虽然售价不同,但它们在车身尺寸、车身结构和四轮驱动性能方面有很多共同点。没有太多的流言蜚语,让我们来看看江西最流行的五十铃MU-X <

>强>江西五十铃MU-X > P > 官方指导价:人民币1788万-2538 00

:中型SUV,五个座位/七个座位,手动/自动,两轮驱动/四轮驱动,2.5t/3.0t,柴油涡轮增压,无承载车体,价格比较,人性化

外观

江西五十铃mux-x机车在外观设计上保持了五十铃的原始风格。虽然只使用简单的线条,但它勾勒出一种更为强硬的风格。两个坚固的镀铬格栅构成进气网络,体现了动力感,符合汽车前部简单的设计理念。更大的头灯和LED日间行车灯位于下方,使mu-x拥有一双明亮的眼睛。从侧面看,车身又宽又重。与车顶铝合金行李架和门板下的欢迎踏板相匹配,体现了车型的野性一面。后部的设计比前部的时尚得多。D柱隐藏在后隐私玻璃中,这使得后窗的整体感更强,并改善了美观性

内饰

在内饰中,mu-x并没有延续粗糙的外观,而是为乘客提供了一个相对温暖的乘坐环境。专享型以上车型的座椅均采用皮革套装,手感细腻,手感好。在刚刚推出的2017款车型上,新配备的8英寸液晶多媒体屏幕成为新车型最大的配置亮点,分辨率依然不错,物理按键已经从屏幕两侧移到了底部。在中央控制屏幕的底部,仍然有mu-x经典循环空调控制区。人体工程学设计非常友好,即外形相对独特。在其他细节方面,新的mu-x也进行了一定程度的调整和升级。例如,副驾驶手套箱上方刻有mu-x的铝装饰条在一定程度上改善了内饰的质感,丰富了原本空旷的中控台。另外,在内饰做工和静音效果方面,新车型也比旧车型做了很多升级,提升了内饰的质量,提高了车厢的安静度,让乘客感觉更舒适

配置

在配置方面,mu-x没有配备天窗应该是最大的遗憾。也许制造商出于身体安全的考虑在这种配置中做出了一些选择。安全配置方面,mu-x标配主副驾驶安全气囊、前侧安全气囊、前后头部气帘;上述高级车型配备无钥匙进入/启动功能、车顶铝合金行李架、定速巡航、倒车影像、真皮座椅、主驾驶员电动调节、前排座椅加热、GPS导航LCD屏幕、后排LCD屏幕、可调前照灯高度、后视镜加热、自动空调、,后部独立空调、制动辅助牵引力控制和车身稳定系统。真皮方向盘和多功能方向盘是整个系列的标准配置。可以看出,制造商非常友好

空间和座椅

在座椅布局中,mu-x根据车主的需要分为5座和7座两种。7座椅模型为2+3+2座椅布局,在第三排独立座椅中间增加固定水杯架,有效避免最后一排乘客之间的摩擦,使空间感更加独立。在五个座位的情况下,后舱空间仍然相当大,深度、高度和宽度都很好,但是具体的体积参数目前还没有被制造商公布

动力系统和底盘

作为一家拥有100年历史的日本汽车企业(最早可追溯到1916年的东京石川造船厂)和一家优秀的汽车制造商柴油发动机在全球范围内,五十铃的柴油发动机享有很好的声誉,特别是在稳定性和燃油消耗方面。江西五十铃为mu-x(代码4jk1)和3.0T(代码4jj1)柴油涡轮增压发动机提供2.5t。2.5t发动机最大输出功率为100kW(136ps),峰值扭矩为320nm;3.0T发动机的最大输出功率为130kW(177ps),峰值扭矩为380nm。变速箱系统通过5速手动或5速手动自动变速箱与发动机匹配。与5速手动变速器匹配的2.5t两轮驱动车型综合油耗为7.5l/100km,与5速手动自动变速器匹配的两轮驱动车型综合油耗为7.9l/100km,四轮驱动车型综合油耗为8.1l/100km。在底盘形式上,mu-x采用了前双横臂后五连杆整体桥式悬架,这套悬架组合无疑更倾向于越野调整。在驾驶形式上,它有两种选择:两轮驱动和四轮驱动。在越野性能方面,mu-x具有良好的强度。今年,它还获得了环塔拉力赛“制造商杯/量产团体个人”的双重称号。可以看出,它的可靠性非常好

江西五十铃mu-x

广汽三菱帕杰罗金昌

官方指导价:208800-308800元

车型重点:中型SUV,全系列七座,手动/自动、两轮驱动/四轮驱动、2.4升/3.0升全铝发动机后轴差速锁+中央差速锁

外观

这一代于2013年在中国制造。在这个时候,它的外观真的跟不上时代。汽车前部的设计不够粗糙。头灯的尺寸有点小。我一直觉得外观设计是在2010年之前。它仍然感觉有点陈旧和乏味。就体型而言,金昌没有mu-x和Prado的优势。长度、宽度、高度和轴距都是三款车中最小的,尤其是1815mm的宽度,这使得帕杰罗·金昌的前后视觉效果不够强大,与老大哥帕杰罗相去甚远。它不能谈论太多的设计感。它相对简单,但仍然非常友好。方向盘、仪表板、中央控制按钮和旋钮的尺寸非常大,易于使用。事实上,从外观和室内装饰的整体设计来看,这确实不是金昌的优势。它总是给人一种衰老的感觉,其真正的力量显然不在于此

配置

金昌配备了主/副驾驶安全气囊、前侧安全气囊、前后头部安全气囊、遥控钥匙、真皮/多功能方向盘,前排座椅高度调节、第二排座椅靠背调节+前后移动、前照灯高度可调、后视镜电动调节/折叠、自动空调、后排气口温度分区控制和花粉过滤功能。只有全系列的顶级车型才配备了GPS导航系统和倒车影像,真是有点可怜。低配置和中配置两轮驱动车型中缺少ESP车身稳定性系统,这是不应该的。然而,大多数购买金昌的人实际上喜欢它强大的越野能力。毕竟,它在四轮驱动系统上配备了两个锁

,在空间和座椅方面,金昌仅提供7座车型,前排和第二排空间相对丰富,第三排头部空间一般,短距离骑行也没有问题。其中,舒适型和行政型配备手动调节织物座椅,豪华型和行政型配备真皮座椅,电动调节驾驶员座椅,座椅配置pe

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