又一款国产硬派越野来了,外观比H9更霸气,2.0T柴油动力,够劲

国产硬派越野领域,除了我们比较熟悉的哈弗、北京汽车之外,还有一个品牌其实也非常重视,它就是上汽迈克萨斯。早在两年多前,迈克萨斯就推出了D90车型,它采用了非承载车身结构,并搭载2.0T高功率发动机,并带四驱系统,外观也相当霸气,可定制化的模式更是迎合了那些追求个性的年轻人的味口。而在这次的广州车展上,迈克萨斯又拿出了D90的PRO版本,它不仅仅针对设计进行了强化,还搭载了全新的2.0T柴油发动机,更适合越野。

又一款国产硬派越野来了,外观比H9更霸气,2.0T柴油动力,够劲

D90PRO的大致轮廓并没无变化,但是不少细节处进行了升级。前格栅、引擎盖都进行了熏黑式处理,运动效果更为强烈,同样熏黑的两侧大灯组让车辆眼神更为深邃犀利,车标也由原来的类似“众”形状的符合标改为全新的字母标MAXUS,高级了许多。另外,它还带有原厂涉水吼,可以进一步提升它的水面通过性。

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侧面部分,后视镜、门拉手、车顶行李架、BC柱、车尾扰流板、轮毂等等同样采用了黑色设计,翼子板处还加入了黑色装饰件,全车四周都带有黑色的越野套件包围,整体视觉效果硬气了许多。而车尾部分,尾灯经过重新设计,不再是之前的贯穿样式,灯组更加粗壮,也更符合其气质。不过最值得一提的双边共四出式排气孔,颇具性能味。

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D90PRO的内饰也进行了一定的调整,中控台部分细节处加入了缝线设计,不仅仅提升了质感表现,层次感也更显丰富。另外,全新电子档把的加入,也令车内更显高级、科技,挡把周围还运用了碳纤维材质,更显年轻运动,与外观气质也更相符合。

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D90PRO的车身尺寸并无变化,长宽高依然为5005*1932*1875mm,轴距为2950mm,体型甚至比哈弗H9都要更大,视觉上更霸气,车内空间也会更宽敞,能很好的满足人们对于大的追求。

动力方面,D90PRO搭载了一款全新的2.0T双增压柴油发动机,它采用了诸多先进技术,比如2000bar高压共轨系统,水空式中冷器、两级增压器、可变进气涡流系统、高低压EGR模块等等,它的最大功率可以达到218马力,峰值扭矩为480牛米,匹配8AT变速器,并可以满足国六排放标准。

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作为一款硬派定位的车型,它与普通版本一样采用非承载带大梁的车身结构,钢性更强,四驱系统也有出现,并带有多种驾驶模式可以选择,同时还配备了后桥差速器,可以更好的应对各种复杂路况。

D90PRO的外观足够霸气吸睛,也非常硬朗硬派,柴油发动机的出现也是一大惊喜,在国产硬派越野里面,这还是非常少见的,并且可以满足国六排放标准,也让很多消费者没有后顾之忧。相信只要价格合理,这款D90PRO会虏获不少硬派越野爱好者的芳心。

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