这些国产军用越野车看起来霸气十足!这是真正的越野车

东风“梦石”

东风梦石1.5T高机动军用越野车是我军第一辆第三代高机动轮式战术车辆。这一系列车型的开发历时六年多,拥有完全自主的知识产权。它体现了极高的机动性、出色的战场适应性和良好的安全适应性,根据全天候作战的要求,适用于所有地区,整车战术技术性能达到世界同类军车先进水平

东风梦石接近70°,离去角45°,纵向通过角31.5°,最小离地间隙410 mm,理论爬坡率为100%。该车采用目前较为先进的独立悬架结构。前后为双横臂螺旋弹簧独立悬架,可适应较大的地面沉降,增加轮胎表面与起伏路面的附着概率,提高车辆近年来的越野能力,随着我国汽车技术和制造工艺的显著提高,总装车船军代局与相关单位进行了合作,满足了军队的使用需求。经过6轮样车的试制和测试,总试驾里程约120万公里,新型“勇士”越野车最终顺利定型。全新“勇士”采用高原环境校准的电控共轨涡轮增压柴油发动机系统,有效提升车辆动力和加速度,即使在雪域高原上也能疾驰。新的“战士”还装载了车辆故障诊断系统,车辆平均无故障间隔里程增加了60%

“战士”军车主要装备全军所有的飞机步兵部队,用于指挥官和战斗队的快速机动、轻武器和装备的交付,执行作战和保障任务。“勇士”型最大时速可达140公里/小时,0-100公里/小时加速时间为23秒,最大爬坡率为60%,最小转弯直径为11.4米,涉水深度为0.6米,最小离地间隙为229毫米,接近角为42度,离去角为35度,纵向通过角为30度,垂直越障高度为0.35米,沟渠穿越宽度为0.55米。“勇士”外观强劲简洁,内饰简洁明快,动力强劲可靠,操控稳定性和平稳性好,越野能力强,强大的适用性和模型扩展能力

沈阳“猎鹰”是中国航空工业第一集团公司沈阳飞机工业(集团)有限公司生产的高机动性多用途轮式越野车。猎鹰采用更轻的铝合金车身结构,属于通用吉普车,因此更轻的车身也可以提高驾驶性能。采用涡轮增压风冷柴油机作为动力,手动5档机械传动,全时四轮驱动分动器,内置四轮盘式液压动力制动和液压动力转向机构,四轮独立悬架,螺旋弹簧,断开驱动桥,车轮减速器和其他高性能部件,以确保整车具有出色的越野通过性和道路适应性

该车可穿过850 mm宽的土沟和440 mm垂直障碍物,爬60%的坡度和40%的边坡,在几乎任何恶劣的道路上都不可阻挡。无防护措施,涉水深度为760mm,可穿越河流、浅水和其他水深760mm的水域。防护装置安装后,涉水深度可达1.5m。它可以在沙漠中自由驾驶。它可以顺利通过沙丘或沙坑。事实上,它是新一代沙漠船

武汉“小龙”

小龙越野车是中国制造的第三代高机动越野车,由武汉小龙汽车科技有限公司自主研发,拥有完整的知识产权。这辆车的部件100%是国产的。可爬45°的陡坡,爬550mm高的台阶,跨越700mm的沟渠,底盘与地面的间隙可达440mm。它可以行驶在油箱可以行驶的任何地方

车辆还可以在行驶过程中对轮胎进行充气和放气,以适应各种复杂的道路。其越野性能被公认为已超过“悍马”,其综合性能可与世界上最好的越野车——梅赛德斯-奔驰的unimok相媲美。2012年2月2日,四辆“小龙”越野巡逻车在武警湖北省某部举行隆重交付仪式。这是韩制越野车首次进入武警部队

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