这台国产越野车被严重低估了,不到16万,哈弗H9迎来强大对手

今天给大家推荐一款国产硬派越野,它就是江铃驭胜S350,一台被严重低估的硬派越野,为什么这么说呢?其实原因很简单,就是这个外观实在是太有年代感了,在这个看脸的时代,江铃驭胜S350确实是吃大亏了。不过这台车的实力不应该被低估,一起来看看吧!

这台国产越野车被严重低估了,不到16万,哈弗H9迎来强大对手

上图为老款驭胜S350,样式是不是有点年代感啊?而为了改变这个现状,江铃汽车终于对驭胜S350做出了改变,官方售价为15.98-20.18万元。说实话,江铃去了次韩国,果然学到了不少东西啊!这一次的更新,驭胜S350的外观终于跟实力保持了对等,可喜可贺啊!

这台国产越野车被严重低估了,不到16万,哈弗H9迎来强大对手

这台国产越野车被严重低估了,不到16万,哈弗H9迎来强大对手

别看这台车的外观一直让人诟病,但是这个越野性能绝对是非常强悍的,尤其是三大件跟底盘架构,完全采用了福特硬派皮卡的设计理念,纵置8AT变速器、带后桥差速锁的四驱系统、福特Ranger大梁车身、EcoBoost 2.0T汽油发动机是应有尽有,可以说绝对算得上一台专业级硬派越野。

这台国产越野车被严重低估了,不到16万,哈弗H9迎来强大对手

驭胜S350为了保持硬派越野的纯正血统,依然使用了非承载式车身结构,而且采用了福特的后差速锁设计,越野性能跟脱困能力绝对没得说。全新驭胜S350长宽高分别为4710/1895/1845mm,轴距更是达到了2750mm,空间可谓是十分宽裕。虽然这个尺寸比不上哈弗H9,但是整体的越野性能不比它差,而且最关键的驭胜S350的价格相比哈弗H9来说, 要便宜的太多太多,性价比谁高谁低,我想明眼人一看便知。

这台国产越野车被严重低估了,不到16万,哈弗H9迎来强大对手

驭胜S350的动力可谓是非常强悍,使用了2.0T涡轮增压汽油发动机、2.0T涡轮增压柴油发动机两种动力总成,最大功率分别为220马力、141马力,峰值扭矩为350牛米、340牛米。跟同级别车型相比,这个动力参数绝对达到上等水平。

这台国产越野车被严重低估了,不到16万,哈弗H9迎来强大对手

通过上图可以清晰的看到,全新驭胜S350使用了非承载式车身加整体桥后悬的设计,越野性能我想不用我说了吧?

这台国产越野车被严重低估了,不到16万,哈弗H9迎来强大对手

全新驭胜S350最大的亮点就是采埃孚8AT变速箱,而且使用了电子挡杆,逼格满满啊!要知道这台变速箱可是宝马跟奥迪的最爱!

这台国产越野车被严重低估了,不到16万,哈弗H9迎来强大对手

全新驭胜S350的驾驶模式选择,并且加入了低扭放大功能。四驱版车型全系标配后桥差速锁,可以有效的提高脱困能力,并且相应速度也得到了有效提高,单纯这方面来说,全新驭胜S350跟哈弗H9的实力不相上下。

外观来说,取消了“凹”形车标,整体看起来更加年轻化,超大尺寸的大嘴式进气格栅可以说是一大亮点,内部使用了多条横向镀铬饰条进行装饰,进气格栅上方加入了JMC标识,整体看起来非常高级,整台车可以说充满了活力。

这台国产越野车被严重低估了,不到16万,哈弗H9迎来强大对手

侧面来说变化不大,我们也就不说了,尾部变化不小,整体看起来更加饱满,尾灯组使用了分体式设计,点亮后辨识度极高,保险杠造型也采用了全新设计,配合黑色包围,这种硬派越野的狂野性马上就体现出来了。说实话,您看这个尾部有没有福特撼路者的感觉?

这台国产越野车被严重低估了,不到16万,哈弗H9迎来强大对手

说实话,取消了“凹”形车标这一点驭胜S350做得非常不错,毕竟现在都流行字母车标,整体看起来气场更加强大。

这台国产越野车被严重低估了,不到16万,哈弗H9迎来强大对手

全新驭胜S350的内饰也有了翻天覆地的变化,T形中控台设计的更加精致,大量的软质材料加上真皮材质的使用,质感十足,再加上烤漆面板的装饰,整体透着一股子高级感,相比老款车型来说,内饰有了质的提升。

这台国产越野车被严重低估了,不到16万,哈弗H9迎来强大对手

值得一提的是全新驭胜S350在科技感方面也得到了巨大提升,比如加入了超大尺寸的液晶仪表盘、内嵌式中控大屏、电子手刹、电子挡杆等,科技感十足。可以说全新驭胜S350的细节做得非常到位,我想全新驭胜S350绝对能成为年轻越野迷的最爱!您说呢?

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

此站点使用Akismet来减少垃圾评论。了解我们如何处理您的评论数据