比拟X5与Q7的品质,三款50万级豪华中大型SUV推荐

提到豪华品牌中大型SUV,最为人津津乐道的当然是宝马X5了,这款“公路SUV之王”一直是同级标杆的存在,操控、空间、底盘以及发动机与变速箱的匹配可以说是无人能及,这么高售价的车子甚至还能讲究一下性价比!奈何最便宜的入门版2.0T也要70万的起售价,哪怕有些优惠也不是普通的工薪阶层可以入手的,而平行进口不要说最低也要将近60万,现在受限于政策在不少地区上牌也是难题,那么有没有各方面品质能接近宝马X5、级别相同、还是豪华品牌定位,又能50多万能全款落地的SUV呢?答案是肯定的,我们今天就为大家推荐三款!

比拟X5与Q7的品质,三款50万级豪华中大型SUV推荐

宝马X5

第一款,雷克萨斯RX 2020款300四驱典雅版

指导价:47.2万

雷克萨斯RX可以说是日系豪华SUV的代表作了,虽然它没有“大哥”LX的尊贵与气场,但是却多了一分精致与从容,特别适合大城市的高级中产!凌志的车有一个特点就是入门版还是比较亲民的,基本上能大大低于同级对手,拿RX来说,中大型SUV的定位起步价不到40万,完全能越级竞争降维打击,对奔驰GLC和宝马X3也造成一定的威胁!

比拟X5与Q7的品质,三款50万级豪华中大型SUV推荐

宝马X3

RX最大的特点就是可靠和舒适了,座椅十分舒服,隔音也很棒,驾驶起来又稳当又安静,无论是起步时候的发动机声还是高速风噪都不会很明显地传向车内!新款的RX对于底盘也进行了加强,增加了不少的焊点提升了车身刚性,但是对比同级的德系三强还是略有不如的!

比拟X5与Q7的品质,三款50万级豪华中大型SUV推荐

雷克萨斯RX

第二款,英菲尼迪QX60 2020款2.5混动两驱卓越版

指导价:47.98万

说实话,英菲尼迪在国内的存在感一直是不高的,也就是3.7L的机头被国内部分发烧友所喜爱,特别是老款Q50S性价比还是相当高的,发动机的线性和加速连贯性同价位几乎难有敌手!而遗憾的是QX60作为一款中大型SUV,并没有搭载这款招牌发动机,而2.5L机械增压+单电机的动力系统,虽然油耗表现良好,且消费税能低两个档次,但是驾驶感还是要弱了不少的,特别是高速行驶过程中的表现,还是很难达到大部分人的预期!

比拟X5与Q7的品质,三款50万级豪华中大型SUV推荐

英菲尼迪QX60

第三款,凯迪拉克XT6 2020款28T四驱豪华运动型

指导价:46.97万

要论同级别性价比最高,莫过于凯迪拉克XT6了,在目前优惠不多的情况下(相对凯迪拉克的幅度),入门版已经在40万之内可以落地了!而为了给自家小弟XT5和XT4一点生存空间,XT6的降价幅度应该不会显得十分夸张了,如果有目前正在观望的同学,还是推荐入手的!

XT6最大的特点就是它完全是一款标志性的美式豪华SUV,外观气场非常强大,同时灵活多变的空间完全能满足家用,这个价位的车其实还是家用偏多,能照顾到一大家子人的乘车舒适感还是难能可贵的!动力的话通用这款招牌2.0T+9AT动力系统,用在更低级别的车型上是非常突出的,但是到了中大型SUV就难说动力有多强了,毕竟整整两吨的车重摆在这里!另外刹车位置偏高且偏硬也算是一个缺点,油耗和胎噪表现也比较一般,算是美系车的一贯风格了!

比拟X5与Q7的品质,三款50万级豪华中大型SUV推荐

凯迪拉克XT6

结语

其实到了这个价位,车辆各方面性能和舒适感都不会太差,如果你只是一个“普通的有钱人”,想要一步到位买一部又大又豪华还能讲究性价比的SUV,这三款都不失为好的选择。特别是对于很多二胎家庭来说,MPV的驾驶感毕竟还是差了一点,外观也很难如我们的意,既宽敞又实用还能带点商务用途的这三款中大型SUV,相信能带给你不一样的感觉!

国人最爱的10款豪华SUV,BBA包揽前三,还有1款即将停产仍大卖

随着3月份的国内车市开始复苏,豪华SUV车型的销量表现也有所好转,虽然多数车型的同比变化依然属于下跌趋势,不过相比上个月仅奔驰GLC一款豪华SUV的单月销量超过3000辆,3月份的整体销量情况已经明显提升不少。具体销量数据如下表:

国人最爱的10款豪华SUV,BBA包揽前三,还有1款即将停产仍大卖

3月的豪华SUV销量前三名被BBA拿下,确实对于国内消费者而言,奔驰、宝马与奥迪属于长久以来备受认可的豪华汽车品牌,而奔驰GLC、宝马X3与奥迪Q5L三者互为竞争对手,其中奔驰GLC在3月份的销量表现最高,也一举成为单月销量最高的豪华SUV车型。凭借足够豪华的车型品质与品牌定位,奔驰GLC已连续数月销量超越竞争对手,看来国内消费者对于奔驰GLC确实足够认可。

国人最爱的10款豪华SUV,BBA包揽前三,还有1款即将停产仍大卖

而宝马X3与奥迪Q5L的3月销量数据较为接近,宝马X3拥有足够出色的操控性能,配合新潮个性的外观设计,为其赢得不少年轻消费者的青睐,至于奥迪Q5L如今拥有相当可观的终端优惠,因此其出色销量与这一降价方式也有着直接关系,对于消费者而言可以减轻购入豪华SUV的经济负担。

国人最爱的10款豪华SUV,BBA包揽前三,还有1款即将停产仍大卖

第四名与第五名分别为凯迪拉克XT5与沃尔沃XC60,相比较前面的BBA,这两款豪华SUV车型的销量表现明显有所脱节,单月销量不超过5000辆。其中沃尔沃XC60的终端优惠相对更为可观,凯迪拉克XT5则是榜单中少有的销量同比呈现正向增长的车型,近两年的凯迪拉克加速在国内的车型布局,前不久还推出了凯迪拉克CT4,车型布局更为完善,看来这种做法对于提升销量表现效果显著。

国人最爱的10款豪华SUV,BBA包揽前三,还有1款即将停产仍大卖

第六名大众途昂此番排名有所下降,而前不久途昂刚迎来官降,对于吸引消费者关注、促成销售自然有所帮助。第七名丰田普拉多虽然即将在国内停产,但是从销量表现来看,国内消费者显然对于普拉多依然偏爱有加,当然这也离不开其相当之高的保值率,以及足够硬派的作风,因此提到心目中最理想的越野座驾,许多朋友都会毫不犹豫的选择普拉多,这份情怀恐怕短期内很难被取代。

国人最爱的10款豪华SUV,BBA包揽前三,还有1款即将停产仍大卖

第八名奔驰GLB属于入市不久的全新豪华SUV车型,最大特点大概就是它的7座布局,这一特点同样也成为备受吐槽的槽点,毕竟为紧凑型SUV加入7座布局,显然将影响到每一排的空间表现。不过对于有着7座豪华SUV需求的消费者而言,奔驰GLB价位可观还另有终端优惠,同级别中也少有对手,再加上奔驰品牌的市场号召力加持,因此奔驰GLB的市场表现确实值得期待。

国人最爱的10款豪华SUV,BBA包揽前三,还有1款即将停产仍大卖

第九名与第十名分别为蔚来ES6、理想ONE,均来自于自主品牌中的造车新势力,它们的共同点在于造型足够前卫大气,而内饰则注重豪华与科技感,虽然销量表现不如传统豪华SUV车型那么强势,不过能够进入前十名,也足以见得消费者对于它们的认可。

国人最爱的10款豪华SUV,BBA包揽前三,还有1款即将停产仍大卖

随着如今国内消费者的购车需求升级,乐意考虑豪华SUV车型的消费者也随之增多,除了奔驰、宝马与奥迪的车型热销,凯迪拉克、沃尔沃等豪华品牌以及国产造车新势力也紧随其后。接下来随着国内车市逐渐摆脱疫情影响,豪华SUV领域的市场竞争必将更为激烈。

越野最强的豪华SUV,配2.0T/3.0T发动机,起步300匹+400牛米

辣哥从来不会遮掩自己对路虎的态度,我非常乐意批判它的品牌溢价,但是我也不敢就此说,路虎就是彻头彻尾的垃圾品牌,虽然现在表现的英雄迟暮,但是在SUV和越野车的造诣上,谁又敢说自己远超过了路虎呢?而这一代发现5在初上市的时候,因为翻天覆地的设计变化,难以迎合国人的审美,让它饱受各种质疑和抨击,甚至将销量下滑的原因归于设计师的失败,但是在我看来,它是一台最不该被轻视的硬派SUV。

越野最强的豪华SUV,配2.0T/3.0T发动机,起步300匹+400牛米

来自社会中极端反向的褒贬不一,让路虎发现5充满了谜一样的味道,但是我们不要再去纠结它的造型,因为这款车是为理解的它的人而生,和发现4相比虽然少了很多男子汉的气概,但是多了几分柔和的人性化风格,在内饰的设计和功能的更欣赏,发现5所有的功能按键更加容易上手操作,发现5也简化了很多的物理按键,改由中控屏进行操作,进一步提升了科技体验。

越野最强的豪华SUV,配2.0T/3.0T发动机,起步300匹+400牛米

而且这一代发现5全系是7座设计,前排腿部空间超过85厘米,后排的腿部约79厘米左右,而且后两排的座椅,可以实现手机远程调节,可以方便乘客更加方便的上下车,这也是路虎首创的一个舒适性功能,此外还有多达9个USB手机接口,6个手机充电端口,分布在整个汽车的各个角落,坐在任何位置都能够方便使用,车载WIFI能够支持8台移动设备同时上线,

越野最强的豪华SUV,配2.0T/3.0T发动机,起步300匹+400牛米

越野最强的豪华SUV,配2.0T/3.0T发动机,起步300匹+400牛米

而且发现5的配置极高,我挑选几个比较有亮点的标配给大家看看,车道偏离辅助、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车车侧偏离预警、软硬高低可调节空气悬挂、带中差锁的全时四驱、越野、雪地和标准三种驾驶模式,其实从性价比的角度而言,已经不输沃尔沃XC90,因为它现在是七折虎,而且有心人也能够发现,随着每年的小换代,现在的路虎发现5真的越来越好看了,和星脉有着更多形似的地方。

越野最强的豪华SUV,配2.0T/3.0T发动机,起步300匹+400牛米

最后我们看看它的性能,首先说的自然就是其动力系统,路虎发现5有2.0T和3.0T发动机,其中2.0T发动机起步就是300匹马力+400牛米,百公里加速7.7秒,而而3.0T发动机最大马力为340匹,峰值扭矩为450牛米,百公里加速7.1秒,从发动机参数上而言,其2.0T发动机的动力输出惊人,超过了BBA的常规2.0T发动机,但是因为侧重越野能力,所以加速表现并不算强。

越野最强的豪华SUV,配2.0T/3.0T发动机,起步300匹+400牛米

底盘方面,路虎发现5采用了前双叉臂、后多连杆独立空气悬挂,但是可以支持软硬和高低调节,涉水深度最高为90厘米,而且悬挂和底盘的智能化极高,路虎的全地形系统很先进,可以每秒数百次的根据地形进行智能调整,全时四驱带有中央差速锁,可以说,发现5浑身上下都是顶尖技术,可是依旧有人说现在的发现5不能越野,那为什么不自己亲自去感受一下呢?

越野最强的豪华SUV,配2.0T/3.0T发动机,起步300匹+400牛米

诚然,在极限越野环境里,我们现在很难看到路虎发现5的身影,第一是因为路虎开始朝着城市SUV转型,在市面上有很多硬派越野车,性能超过了路虎发现5,但是在同级别的豪华SUV中,它依旧是越野最强的;第二,现在的路虎发现5车主,更愿意驾驶着它行驶在城市道路上,在这样的用车环境中,路虎发现5真的难以发挥出自己的全部实力,而宝马X5等车型有着更强的性能优势。

50万预算,城市和越野兼顾的豪华SUV

【懂车之道 导购】今天有网友私信:预算在50万左右,想购买一台有足够的品牌影响力、路上又跑得快、越野脱困能力强的豪华越野车,推荐几款备选?

现如今随着消费水平的提高,越来越多的消费者开始注重更高品质的生活享受,买车也开始在意驾驶质感、品牌影响力方面的因素,根据这位网友的要求,一看就是喜欢激烈驾驶追求激情的小哥哥,毕竟男人嘛,不去开车翻山越岭领略一下祖国的大好河山,枉费一生啊,其实生活本应该这样。道哥可以肯定的说,有,接下来我们一起来了解一下。

1.路虎发现

官方指导价:66.98-83.78万元

优惠幅度:13万元左右

路虎汽车品牌的强项是主打越野与运动性能,旗下路虎发现系列更是比较牛X的、注重全地形越野能力车型,发现推出之初是为了跟更为便宜的日系越野车抢占市场,如丰田普拉多、途乐等车型。路虎发现是基于全新PTA 豪华横置发动机平台打造,保留了路虎强劲的越野性能,同时在豪华程度也是不输大哥揽胜,最重要的是价格比揽胜便宜了近一大半,是一款比较具有竞争力的豪华越野车。

50万预算,城市和越野兼顾的豪华SUV

一台优秀的越野车强大的动力系统比较关键,路虎发现搭载了2.0T/3.0T两种动力,同样入门级的2.0T车型只是为了拉低售价,还是比较推荐3.0T V6机械增压车型,最大马力为340匹,峰值扭矩为450牛米,匹配8挡手自一体变速箱,并提供全时四驱系统,动力表现非常强悍,百公里加速7.1秒,应付一般的越野绰绰有余,加上路虎的全地形反馈适应系统与智能自适应空气悬挂,让发现的越野能力不容置疑。此外,可达600mm的涉水深度,也让发现应对复杂地形时更加从容。

2.大众途锐

官方指导价:56.98-81.98万元

优惠幅度:12万元左右

大众品牌的汽车在越野能力方面,好像还没有几款能拿得出手的车型,大众途锐在豪华程度、动力、越野通过性等各方面综合考量,还算是一款比较优秀的SUV。途锐是2002年大众推出的一款高端SUV车型,接近18年的传奇历程由此开启,由于其有着强悍的越野能力深受一些越野爱好者的青睐,在达喀尔拉力赛中也取得过不错的成绩,历经多次的换代更新,全新一代途锐采用大众MLB Evo平台打造(跟兰博基尼Urus、宾利添越同平台打造),稳重大气、豪华精致的它依然深入人心。

50万预算,城市和越野兼顾的豪华SUV

动力是影响一台车的主要因素,要想性能出色发动机是关键,途锐搭载了第三代EA888 2.0T发动机以及3.0T V6发动机,这两款发动机都是大众的当红机型,都拥有不错的动力参数,前者拥有最大245匹的马力,而3.0T车型则拥有340匹,峰值扭矩为450牛米的动力输出,传统方面均匹配8速手自一体变速箱,并搭载大众4MOTION恒时四驱系统+机械扭矩感应式限滑差速器,保障了其复杂路面的通过性,此外,途锐还全系标配了自适应空气悬挂、电子避震和驾驶模式选择,让途锐既能应对复杂路面,又能满足公路激烈驾驶。

3.福特探险者

指导价:暂无

在美国福特是一个比较受欢迎的本土汽车品牌,旗下福特猛禽几乎成了最畅销的皮卡车型,在SUV领域探险者也是一款比较受欢迎的车型,自上市以来已经累计销量达800万辆,也成为美国历史上最畅销的SUV车型。探险者采用了七座设计,接近3000mm的轴距也成了你最大卖点,内饰方面也将美系车该有的豪华程度得到完美展现,同时越野能力也同样突出。

50万预算,城市和越野兼顾的豪华SUV

日前,通过长安福特公布来看,全新一代的探险者是基于CD6后驱平台所打造,在动力上提供2.3T直列四缸发动机跟3.0T双涡轮增压V6发动机两种动力模式,其中入门级的2.3T发动机,最大马力为276匹,峰值扭矩为410牛·米,3.0T发动机最大马力370匹,峰值扭矩为515牛·米,与之匹配的是10速手自一体变速箱,并配有四驱系统。

4.丰田普拉多

官方指导价:43.58-60.48万元

优惠幅度:暂无

丰田普拉多可谓是在越野圈比较知名的一款车型,只要有玩越野的地方就有它的身影,相比于豪华品牌宝马X5、奔驰GLE等车型,普拉多在它们面前显得黯然失色,外观没有它们时尚,内饰更没有它们豪华,配置更没有它们丰富,但是论越野通过性方面它却丝毫不却场。它就是这么一台车,一台专门为越野而生的,在越野圈子里有着比较高的威望,但是随着国六排放政策的实施,据透露普拉多3.5L车型也将于2020年6月面临停产,喜欢的朋友赶紧下手吧。

50万预算,城市和越野兼顾的豪华SUV

普拉多之所以这么受欢迎最主要还是得益于自身的强大,就拿现款在售车型来说,动力上搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机,最大马力280匹,峰值扭矩为365牛米,传动部分匹配一台6档手自一体变速箱,加上强大的四驱系统以及强有力的机械锁,能带你去翻山越岭。同时,出色的底盘悬架成为成功的关键,非承载式车身+前双叉臂后整体桥的悬挂结构,能保证驾乘舒适性。目前为止普拉多卖到快要停产了,价格也依然坚挺,丝毫没有优惠,可见其火爆程度。此外,普拉多的高保值率也几乎也没有几款车型能超越。

小编有话说:

通过对以上几款车的简单了解可以看出,它们都有一个共同点就是越野能力强悍,都兼顾了豪华SUV的特性,也比较具有品牌影响力,不知道有没有这位网友心仪的车型?眼前的你如果让你选择你会选择那一台呢?欢迎留言评论。(图 : 来源网络;文:懂车之道 罗涛 编辑)

329.8万的路虎揽胜SVA,“越野信仰”打包超豪华气质,值么?

要是提起豪车品牌,不知道大家第一个想到的是哪款汽车呢?相信大部分人第一反应就是宝马,之所以会这样,是因为宝马不管是在知名度上面还是销量上面,都表现的很出色。这么多年来, 宝马凭借着自己出色的表现在消费者心目中的地位还是很高的。当然在竞争激烈的汽车市场当中,除了宝马奔驰等豪车品牌之外,还有很多其他的汽车品牌。这些品牌实力也都不错,只是在知名度上面要稍微弱一些。

329.8万的路虎揽胜SVA,“越野信仰”打包超豪华气质,值么?

而我们今天要介绍的这款汽车就是路虎旗下的一款车型,它的名字叫做路虎揽胜SVA。路虎这个汽车品牌大家应该都认识吧,虽然它的知名度没有到家喻户晓,但是大部分应该都听说过这款车的名字。这款新上市的路虎揽胜SVA,是在揽胜加长版的基础上面设计而成的。那现在就来看看:

329.8万的路虎揽胜SVA,“越野信仰”打包超豪华气质,值么?

329.8万的路虎揽胜SVA,“越野信仰”打包超豪华气质,值么?

329.8万的路虎揽胜SVA,“越野信仰”打包超豪华气质,值么?

外观上面,在车子的前脸部分,车子的进气格栅采用了路虎家族式标志性的设计,这样就可以提高我们大家对于路虎这个汽车品牌的印象了。车子的前大灯内部加入了LED大灯,这款车在大灯的造型上面还进行了结构调整。让大灯整体造型看起来变得更时尚一些,也更有属于自己的个性。从车子的侧面可以看到,这款车的线条比较平直。因为路虎旗下的汽车大多数定位是越野型SUV,所以车子整体看起来运动感和时尚感比较少。更多给人的感觉,还是硬朗风比较足。车子的尾部也加入了LED灯源,这样的设计让它能够和车头完美的呼应在一起。

329.8万的路虎揽胜SVA,“越野信仰”打包超豪华气质,值么?

329.8万的路虎揽胜SVA,“越野信仰”打包超豪华气质,值么?

329.8万的路虎揽胜SVA,“越野信仰”打包超豪华气质,值么?

329.8万的路虎揽胜SVA,“越野信仰”打包超豪华气质,值么?

内饰上面,车子的配色采用了双色配色,另外还加入了了很多软质材料包裹座椅等。这样的设计风格,让车子不但有一个很好的触感,而且在视觉上面看起来也很奢华。让人意外的是这款车的方向盘没有采用我们熟悉的三辐式,反而是运动感很足的四辐式多功能方向盘。为了方便大家操作,这款车的物理按键布局也设计的很合理。车子的中控大屏采用了镶嵌式的设计风格,这样的设计让车子整体看起来很有科技感。配置上面,像一键启动等基本设备它都具备着。

329.8万的路虎揽胜SVA,“越野信仰”打包超豪华气质,值么?

动力上面,它搭载了一台5.0L V8机械增压发动机,并且这款发动机还是高功率版本的,发动机的最大功率被提升了565马力,在性能方面十分的出色。

329.8万的路虎揽胜SVA,“越野信仰”打包超豪华气质,值么?

总得来说,路虎揽胜SVA不管是动力还是外观等都表现的很出色。但豆哥认为,按照现在路虎品牌的调性,价值329.8万的路虎揽胜SVA,“越野信仰”打包超豪华气质,并不一定很值。

雷克萨斯LX,“真正”的硬派越野,奢华高端

雷克萨斯LX实车,定位大型SUV,竟品车型有奔驰GLS,宝马X7,英菲尼迪QX80等车型。外观采用白色涂装,前脸采用家族式的设计语言,高大宽厚的车头非常有气势,前脸进气格栅采用纺锤式的造型,大灯造型犀利凶悍,前保险杠设计复杂。侧面方正魁梧的身躯非常有气势,腰线笔直的设计非常有硬朗的风格,后视镜宽大的设计,车门凹面处理精致,轮拱造型很有肌肉感,轮毂采用时尚个性的造型。尾部方方正正的造型非常有硬朗的风格,大尺寸的扰流板设计运动,尾灯采用精致大气的造型,外凸的后保险杠设计厚实。内饰中控采用硬朗的设计风格,木质与真皮包裹的方向盘造型很有质感,中控屏很有科技感,中控面板上的时钟很精致,按键布局简洁,按键阻尼适中,座椅宽大厚实,空间宽敞,实用性强。

雷克萨斯LX,“真正”的硬派越野,奢华高端

雷克萨斯LX,“真正”的硬派越野,奢华高端

雷克萨斯LX,“真正”的硬派越野,奢华高端

雷克萨斯LX,“真正”的硬派越野,奢华高端

雷克萨斯LX,“真正”的硬派越野,奢华高端

雷克萨斯LX,“真正”的硬派越野,奢华高端

雷克萨斯LX,“真正”的硬派越野,奢华高端

雷克萨斯LX,“真正”的硬派越野,奢华高端

雷克萨斯LX,“真正”的硬派越野,奢华高端

销量最高的10款豪华SUV,奔驰最受欢迎,途昂销量反超宝马X3

国内消费者对于SUV车型的喜爱程度不必多说,尤其在用车需求升级的大环境下,豪华SUV车型的人气也比以往高了不少,对于有意购入豪华SUV的消费者而言,下面这份2月份的销量排行榜想必很有参考价值,其中列举了10款销量最高的豪华SUV车型,部分车型的终端优惠还很可观,感兴趣的朋友不妨了解一下。

销量最高的10款豪华SUV,奔驰最受欢迎,途昂销量反超宝马X3

2月最受欢迎的豪华SUV车型依然是奔驰GLC,单月销量超过3000辆,虽然这一数据放在往日看来没有太多重量可言,不过第二名奥迪Q5L的销量甚至于还不到其一半,可见身处疫情的特殊时期之下,奔驰GLC仍然经受得起市场考验。

销量最高的10款豪华SUV,奔驰最受欢迎,途昂销量反超宝马X3

而奔驰作为国内消费者熟知的豪华品牌,2月还有一款上榜车型即为奔驰GLB,虽然上市时间不久,不过显然国内消费者对于这款七座豪华SUV很感兴趣,30万多的价格也很具吸引力。然而就此前体验来看,相比较以往奔驰SUV车型的宽敞舒适表现,奔驰GLB定位于紧凑型SUV却拥有七座布局,车内空间表现可想而知,所以这款车型上市以来确实饱受争议。

销量最高的10款豪华SUV,奔驰最受欢迎,途昂销量反超宝马X3

至于第二名奥迪Q5L目前拥有相当可观的终端优惠,这在一定程度上推动其销量提升,销量表现位居豪华SUV前列,大众途昂与宝马X3紧随其后,这次途昂销量在宝马X3之上,看来大众在国内汽车市场的号召力不可小觑,而途昂属于七座SUV车型,宽敞灵活的空间表现对于其销量表现也很有帮助。宝马X3作为其中操控出色的代表,对于年轻消费者而言应该很有吸引力,虽然目前并没有过多的终端优惠,但是依靠豪华定位与操控表现,还是能够吸引到不少关注。

销量最高的10款豪华SUV,奔驰最受欢迎,途昂销量反超宝马X3

除了上述4款车型,剩余6款的单月销量均不过千,其中蔚来ES6与理想ONE属于新能源豪华SUV,并且配备出众的智能配置,造型设计也足够科幻前卫,当然它们的弊端也很明显,由于在品牌上属于造车新势力,因此与BBA等豪华品牌的人气相比还有一定差距,再加上它们属于新能源车型,因此想要在豪华SUV市场上站稳脚跟并不容易。

销量最高的10款豪华SUV,奔驰最受欢迎,途昂销量反超宝马X3

位列第七、八位的凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60都属于各自品牌的代表车型,两款车型的终端优惠也比较可观。而第九位普拉多属于不少消费者心目中的理想SUV之选,典型的硬派越野座驾,并且保值率相当之高,不过一汽丰田普拉多3.5L车型将于2020年6月停产,估计不少朋友难免要为此感到惋惜了。

销量最高的10款豪华SUV,奔驰最受欢迎,途昂销量反超宝马X3

虽然榜单后几位车型总在变化,不过国内最受欢迎的4款豪华SUV还是以奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3、大众途昂为主,并且其中部分车型的终端优惠确实比较给力,对于接下来有意购入豪华SUV的消费者而言,多少具备一些参考价值。

加强版越野SUV!豪华霸气实力强!

要说现在的汽车市场上,有什么车型最受欢迎,那就是越野车了。年轻人们大都喜欢追求刺激,所以硬派越野就是他们竞相追逐的目标了。于是有不少品牌都努力研发出新型的越野车,以便于在汽车市场中占据主流地位。在这中间,有一款日系车脱颖而出,那就是斯巴鲁了,它的风格是豪华大气,颇受欢迎。

加强版越野SUV!豪华霸气实力强!

斯巴鲁推出的全新一代汽车可谓是越野中的硬汉子,整体外形看起来非常霸气,美观程度绝对要比奥迪更甚。这款“新硬汉”名为斯巴鲁Ascent,它的综合实力远超BBA,且看它酷炫的外观表现,再看它霸道无匹的气势,接着看它超豪华的内饰设计……这无一不体现着Ascent的实力,下面我们就来具体看看吧。

加强版越野SUV!豪华霸气实力强!

Ascent的外观上看起来是非常有档次的,整体的设计看起来就让人觉得高端和豪华,车身的每一处都彰显着清贵之气,显得身份尊贵无比。它的前半部分设计非常精巧,也很是有个性,多边形的装饰设计为Ascent增加了无限可能,分明的层次感跌宕起伏,配合着车身两侧犀利的车灯,时尚感凸显。

加强版越野SUV!豪华霸气实力强!

在内饰设计上,作为最火爆的越野车型之一,Ascent的座椅可是花了很多心思去布局的,浅色调的装饰让它显得非常淡雅和梦幻,在豪华和舒适程度上极为可观。在配置上,Ascent内部配备的都是最优质的装备,科技感爆棚,科幻的感觉很强。在动力上,Ascent的最大功率能达到近二百千瓦,整体动力十分强劲。

加强版越野SUV!豪华霸气实力强!

斯巴鲁Ascent无论是哪一方面都非常有优势,和不少好品牌的车型比起来也丝毫不落下风,它可是专注于越野的强力SUV,然而令人惊喜的是它的颜值也是一流的。那么就这样一款好车而言,你有什么看法吗?

路虎再推新品,豪华越野两手抓,全系2.0T+9AT,不足36W还看Q5?

路虎近些年的表现可谓人尽皆知,虽然身为豪华品牌,但销量却远不能和BBA相比。不过路虎却一直贯彻豪华与越野共同发展的理念,除了家喻户晓的路虎卫士、路虎发现,最近路虎还推出了一款全新的产品——路虎发现运动版。

路虎再推新品,豪华越野两手抓,全系2.0T+9AT,不足36W还看Q5?

从车型的名字不难看出,路虎发现运动版是基于路虎发现引申出的一款车型,不过它与路虎发现并不同级也不是越级的定位,而是要比路虎发现低一个级别,与路虎揽胜极光的定位相当。如果仅看外观的话,会发现路虎发现运动版和路虎发现神行很相似,没错,路虎发现运动版就是路虎发现神行的改款车型,虽然只是中期改款,但变化还是很大,尤其是名字。

当然改变的还有售价,众所周知,路虎发现神行的价格已经跌至30万以内,但路虎发现运动版的上市又将售价拉高至了35.68万,不过在家族车型中依旧属于相对亲民的售价水平,有了和奥迪Q5L不分伯仲的价格,那它的具体表现如何呢?接下来我们就来聊一聊它。

路虎再推新品,豪华越野两手抓,全系2.0T+9AT,不足36W还看Q5?

路虎再推新品,豪华越野两手抓,全系2.0T+9AT,不足36W还看Q5?

外观方面,路虎发现运动版主要的改动还是集中在中网,上方的造型精致,下方配备了一个硕大的包围,车如其名,运动十足。大灯的造型也进行了调整,将以往圆形的内部结构改为了不规则的矩形,同时氙气也改为了LED,不仅视觉感受更强,科技感也得以有效提升。当然,和奥迪Q5L的大灯还是有一定差距,毕竟"灯厂"不是白叫的。

路虎再推新品,豪华越野两手抓,全系2.0T+9AT,不足36W还看Q5?

车身侧面,一改往日路虎"方盒子"的车身造型,两道上扬的腰线将整车的车身姿态营造出一种俯冲的趋势,更加年轻、运动。D柱窗户部分依旧是熏黑式设计,辨识度很高,也为原本纯色的车身增添了不少时尚元素。车身长度4597mm,它虽定位于中型SUV,但较奥迪Q5L还是短了不少,不过路虎发现运动版的宽和高均要大于奥迪Q5L,因此路虎发现运动版看上去,更像是一台专注越野的SUV车型。

路虎再推新品,豪华越野两手抓,全系2.0T+9AT,不足36W还看Q5?

轮毂采用的是20寸的双色多幅"旋风式"轮毂,搭配在这台中型SUV上面相得益彰,视觉效果丝毫不会感到车身小,其次轮胎采用的是倍耐力的蝎子SUV系列,轮胎尺寸规格为225/50,兼顾家用和非铺装路面行驶。

路虎再推新品,豪华越野两手抓,全系2.0T+9AT,不足36W还看Q5?

进入车内,迎面袭来的依旧是路虎家族内饰的豪华感, 黑色和米色搭配的内饰颜色,相比老款发现神行,路虎发现运动版无论是内饰的设计还是做工都有很大提升,同时它还有很强烈的科技感,这一点和奥迪Q5L十分相似。

路虎再推新品,豪华越野两手抓,全系2.0T+9AT,不足36W还看Q5?

四副式方向盘已经是路虎家族比较常见的设计,不得不说这样的设计很亮眼,多功能按键的设置在同级别车型中,也属于比较新颖的造型,再加上全系采用真皮包裹,不仅造型美观,手感也堪称一流。

路虎再推新品,豪华越野两手抓,全系2.0T+9AT,不足36W还看Q5?

路虎再推新品,豪华越野两手抓,全系2.0T+9AT,不足36W还看Q5?

其次是路虎发现运动版的中控多媒体屏幕,看惯了奥迪Q5L悬浮式的屏幕,路虎发现运动版内嵌式的屏幕看上去也很舒服,而且尺寸比奥迪Q5L的更大。最重要的是下方的空调面板也应用的是触摸形式,隐藏掉了大量的实体按键,让内饰的科技感尤为强烈。

路虎再推新品,豪华越野两手抓,全系2.0T+9AT,不足36W还看Q5?

再来看空间方面,路虎发现运动版的轴距只有2741mm,这方面确实不如奥迪Q5L出色,毕竟不管怎么说它也是一台中型SUV,轴距最少也要达到2米8才说的过去。好在路虎发现运动版的座椅舒适度比较高,长时间乘坐基本不会感到太疲惫。

路虎再推新品,豪华越野两手抓,全系2.0T+9AT,不足36W还看Q5?

路虎再推新品,豪华越野两手抓,全系2.0T+9AT,不足36W还看Q5?

最后再来看动力方面,路虎发现运动版全系采用汽油+48V轻混的燃油形式,动力总成全部都是2.0T+9AT,只不过丐版车型属于低功率,但也达到了200马力,其余车型的最大功率都是249马力,与奥迪Q5L的动力不分伯仲。

路虎再推新品,豪华越野两手抓,全系2.0T+9AT,不足36W还看Q5?

不过,这都不是路虎发现运动版的最大亮点,它的最大亮点在于全系配备了带有中央差速器的全时四驱系统,就算是入手最低配的车型,依旧可以满足越野梦,所以说路虎发现运动版不只是一台SUV,它更是一台豪华、越野两手抓的SUV。

路虎再推新品,豪华越野两手抓,全系2.0T+9AT,不足36W还看Q5?

总结,在当下竞争激烈的SUV市场,想要站稳脚跟不光要有十足的产品力,价格也要足够亲民,35.68万起步价的路虎发现运动版,虽然在价格方面和奥迪Q5L不相上下,但如果换做是你,你会愿意放弃奥迪Q5L去选择路虎发现运动版吗?

路虎揽胜行政 告诉你什么是真正的豪华越野车标准

 2019款路虎揽胜行政3.0HSE汽油版,外形设计上十分时尚耐看,车窗线条,前后灯组的设计都更加注重圆润的线条,前卫的设计和充满力量感的车身,无刻不展现出成熟和稳重,诠释硬派的魅力,车身线条和整体轮廓更具现代美感,灯体也新增有利于提升照明安全的透镜设计,无与伦比的动态性能提供着源源动力,雾灯的位置和形状亦有所变化,中网的设计更加突出厚重感,两侧的车灯微微上挑。19款路虎揽胜行政定位介于三项特点之间:实用、豪华、越野,可以说它是目前百万级别中性能均衡的一款产品,无论是在繁华都市还是偏远乡村的家中,亦或奔驰在高速公路上,它都一如既往地狂放不羁,倍显排面儿。新款路虎揽胜行政外观更具锋芒,无不彰显它的霸气。

路虎揽胜行政 告诉你什么是真正的豪华越野车标准

路虎揽胜行政 告诉你什么是真正的豪华越野车标准

路虎揽胜行政 告诉你什么是真正的豪华越野车标准

路虎揽胜行政 告诉你什么是真正的豪华越野车标准

路虎揽胜行政 告诉你什么是真正的豪华越野车标准

路虎揽胜行政 告诉你什么是真正的豪华越野车标准

19款路虎揽胜行政配备的全景天窗也带给消费者者更自由的驾驶感受。路虎揽胜行政版首次引入了“双画面”触摸显示屏技术,在乘客观赏DVD电影的同时,驾驶者可以观看导航指令,而这一切都发生在同一屏幕上。方向盘力度比较轻,这使得驾驶比较轻松,即便原地打方向也不费力。新款揽胜行政3.0T匹配了全新一代的全地形越野四驱系统,在和分动箱的配合下,越野性能更加强悍。

路虎揽胜行政 告诉你什么是真正的豪华越野车标准

路虎揽胜行政 告诉你什么是真正的豪华越野车标准

路虎揽胜行政 告诉你什么是真正的豪华越野车标准

路虎揽胜行政 告诉你什么是真正的豪华越野车标准

路虎揽胜行政 告诉你什么是真正的豪华越野车标准

路虎揽胜行政 告诉你什么是真正的豪华越野车标准

路虎揽胜行政新车强大的娱乐系统与宽敞的空间,完全满足乘坐者对舒适的需求 。粗大的多功能方向盘集合了更多功能,科技范儿十足。 路虎揽胜行政版一向追求华在内饰上自然不会马虎,真皮内饰的用料和做工都非常的出色,个人认为已经足以超过奔驰赶超宾利了。舒适、安全的尊贵惬意享受,并令您能够沉着应对各种突发状况。座椅的用料更为考究,据介绍使用的是欧洲顶级皮革手工缝制而成。屏幕采用了最先进的TFT技术,通过巧妙设计来模拟显示仪表板图形,所有关键驾驶信息一目了然。启用了双画面触摸显示屏,采用了极具冲击力的横竖线条设计嵌入中控台中央。

路虎揽胜行政 告诉你什么是真正的豪华越野车标准

路虎揽胜行政 告诉你什么是真正的豪华越野车标准

路虎揽胜行政 告诉你什么是真正的豪华越野车标准

路虎揽胜行政 告诉你什么是真正的豪华越野车标准

路虎揽胜行政 告诉你什么是真正的豪华越野车标准

   20款路虎揽胜行政的座椅比同级别车型高出90mm,前方路况一览无遗,座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华,原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。路虎揽胜行政欧规版的长宽高分别为4999/2073/1835mm,长度和宽度与现款相比都有所增加,高度略微降低。2922mm的轴距相较现款增加了42mm,这将有助于改善揽胜并不突出的后排空间。另外,全新揽胜的最大涉水深度也提高200mm,达到900mm,通过性得到进一步提升。

喜欢的朋友可以关注小编,转发评论点赞谢谢,我们一起探讨平行进口车!!!!