新一代陆地巡逻队有多强大?面对顶级豪华越野车,他没有表现出任何弱点

有不少朋友都知道在越野SUV中陆地巡洋舰的实力还是很强的,今天我们就来说一说丰田的新LC300,它的四驱实力还是很强的,在海外的越野测试中可以和AMG G63以及路虎揽胜等等竞争,价格没有对方高,但是性能却不甘落后,说明这台车的性价比还是比较高的,有不少喜欢越野的小伙伴已经心动了。

如今可以了解到LC300的架构是TNGA,使用了新平台GA-F设计,这就提升了它的竞争力,硬派越野风很强,而且车子有非承载车身设计,车身也使用了激光焊接,确保车身性能很强,有超高强度钢,确保车身框架有很高性能,车子刚性很强而且也一定程度降低了车子的重量。

LC300在很多地方使用了高性能的铝合金材料,例如车门还有车头引擎盖以及后备箱等地方,这些材料的调整让车子整体更轻了,这样也可以充分发挥车子的动力性能,而且也有利于车身重心降低,将越野能力发挥的更好,并且特殊铝合金材料的性能也有保障,新材料使用让LC300比LC200的扭转刚度提升了两成。

其实很多新型高端车都在新设计中尽量使用高性能材料,例如一些超跑中使用碳纤维材料,LC300的新材料减重200公斤左右,这给车子带来的性能提升还是比较明显的。LC300和LC200在尺寸还有轴距以及越野指标方面没有太大区别,在设计要求上还是比较高的。在越野性能上,LC300使用了电脑控制的独立稳定杆,在越野情况下电脑控制可以让车轮的活动幅度提升,这样会大幅度提高越野通过能力,而且在进入公路环境中相应的稳定杆会被锁定,稳定性还是不错的,这就是智能越野设计。

在越野驾驶上LC300也有所提升,原本常见的设计模式就是暴雪、沙地、岩石、泥泞等路面,有相应的高速和低速四驱模式,不过没有自动越野模式,其实对很多的司机来说,这种自动越野模式更加友好,我们在爬山涉水的时候车子能够自动识别,然后调整出相应的模式,这样可以让司机更轻松,不用再为了寻找相应的模式苦恼。

LC300还有三把差速锁,这对硬派越野爱好者来说是个福音,可以说它在努力提升自己的越野性能。车子的最大输出有415马力和650牛米扭矩,可以说是超强动力。

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