从供不应求到独立,坦克品牌为何能成为豪华越野车的领导者

前不久,长城汽车公布了5月销量数据。从数据来看,5月长城汽车共实现新车销售86,965辆,同比增长6.2%;海外销售10,079辆,同比劲增557.5%;今年1-5月,长城汽车累计销量达517,547辆,同比增长65.3%。

但在具体的车型品牌方面,最让人惊喜的并不是H6和皮卡这些“稳如老狗”的车型,反而是刚独立出来不久的坦克品牌。按照官方数据显示,坦克品牌5月的单月销量6090辆,环比增长10.7%,1-5月累计销售25913辆。

要知道,越野SUV在整个SUV市场中的销量占比是相当小的。按照整个2020年来看,越野SUV的最高单月销量,也不过九千余辆。而坦克单月销量就达到了6000+的销量,毫无疑问是占据了越野SUV的大半壁江山了,绝对算得上是登上了中国高端越野SUV的新高度。

为什么坦克能这么顶?

坦克品牌能取得这样的销量成绩,看似令人意外,但实则却又是合情合理的。坦克的火爆,一方面得益于不俗的产品性能,另一方面则是坦克独特的产品定位息息相关。

以坦克300举例,基于坦克平台的打造,全系标配了标志性的非承载式车身,坦克也是目前主流市场中,唯一全系标配非承载式车身的汽车品牌。

在性能方面,坦克300拥有三把锁、坦克转弯、蠕行模式在内的多项硬核配置;再加上33°的接近角、34°的离去角以及224mm的最小离地间隙等,也确保了坦克300面对复杂路况的更高的通过性。

与此同时,还提供了行业顶级的智能、科技配置:调教细腻的2.0T+8AT动力系统、出色的NVH以及舒适的座椅、L2级自动驾驶等,让坦克300在铺装路面以及市区驾驶起来非常顺手。

可以说不仅兼顾了业内最强的越野性能,还有效提升了车辆的舒适性和驾控感。

其次是长久以来,越野SUV与都市SUV就像是彼此矛盾对立,城市SUV性能短板明显,而传统硬派越野车则是在机械性能之外,造型设计、智能化配置以及舒适性等方面又不够与时俱进。对消费者而言,无论选择哪种,都不是完美的解决方案。

而坦克品牌正是意识到SUV市场的这种“尴尬格局”,在品牌发布初期就大胆而明确地提出,坦克品牌旗下车型并不是传统意义上的硬派越野车,不再是专属于越野圈,而是集越野性能与豪华配置于一身的智能豪华越野SUV,也更像是一个面向大众的“时尚单品”。

如此一来,不仅让消费者实现了“鱼和熊掌兼得”,也让坦克品牌成功“破圈”,销量成绩颠覆了越野车一直处于小众的市场格局。

还能再接再厉吗?

市场需求深刻变化,往往是非常隐蔽的,只有洞悉市场需求的商品规划与营销才能真正实现产品的“长虹”。毕竟如今各家车企都有自己独特的技术研发,换句话说,哪怕你的研发部门再优秀,也很难凭借技术,在性能方面与竞争者拉开太大的距离。

事实来看也的确如此,目前市面上能与坦克品牌在性能上PK产品并非没有,但唯独坦克的销量能够占整个细分市场这么大的份额,这背后已经不再是简单的产品问题,而是一个消费趋势与文化的现象。

所以除了硬核产品力之外,坦克品牌还在持续布局生态体系建设及社群打造。对于购车用户而言,坦克品牌旗下车型不仅是一辆车,更像是一个让你能踏入全新的出行生活方式,并在坦克所构建的社群生态圈中寻找志趣相投的伙伴的平台。

并且在营销渠道上,坦克品牌还推出TANK官方APP,以共创品牌作为文化阵地,不断吸引更多用户参与到交流、沟通、文化共建中来。并且,坦克官方还牵头组建车友俱乐部,让各地车友们在坦克团的号召下,能够玩在一起、聚在一起,将坦克精神持续发扬光大。

而在玩法上,坦克品牌也在不断地“破圈跨次元”互动,例如近期坦克携手驾道drivestyle打造的联合展台,就成为2021北京国际摩托车展上的“网红打卡地”。从这一点,就很好的体现了坦克破圈的精明之处。

据相关统计,近几年大排量摩托车,尤其是进口大排量摩托车销量增长迅猛。而大排量摩托车的崛起,可以看成是摩托车消费的变革:摩托车从原本的简单交通工具性质,转变为居然驾驭乐趣的玩乐属性玩具。

最关键的是,接下来随着坦克700和坦克800的陆续上市,坦克品牌可以更好地实现构建了“兼容并蓄”的研发理念以及“奢华致享、纵情越野”的设计理念,打造商务豪华+机甲科技的两大全新品类。

在坦克创新地把越野和豪华紧密结合在一起之后,可以很好的把越野爱好者这个看似“小众”的群体被拓展成了“大多数”,这也是坦克品牌在中国汽车存量市场的时代中挖掘到了一个全新蓝海。

总结

从城市SUV市场火爆至今,SUV的划分方式已经逐渐开始转变,用户越来越多元的需求让SUV不再局限于越野或城市出行。坦克率先拥抱变化,积极探索此前不被重视的领域,打出了中国高端越野标签的坦克品牌,得以从同质化的竞争中杀出重围完成了单月销量达到6090辆的好成绩。

而且坦克并没有骄傲,在未来,坦克品牌还将陆续推出包括更多车型,全面覆盖紧凑级SUV、中大型SUV和全尺寸SUV的全SUV产品矩阵。

毫不夸张地说:坦克品牌,未来可期。

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