豪华越野SUV,车长4米9多,配四驱与两把差速锁,不到20万

尽管CR-V是一款征战车市多年的老将,可是在销量方面CR-V仍然保持活力,在2019年CR-V全年累计卖出21万台,放在整个国内SUV销量排行榜中也能高居第四,较耐看的外观、出色的燃油经济性和本田的魔术空间都是它的优势所在,不过纵观整个SUV市场,CR-V的整体性价比并不算特别出色,毕竟手握17万预算已经可以买很多国产豪华SUV了,WEY VV7也不过16.98万起步,所以大家在选车时没必要只盯着CR-V 一款车型看,像荣威RX8反而更具性价比。

豪华越野SUV,车长4米9多,配四驱与两把差速锁,不到20万

荣威是上汽在2006年推出的汽车品牌,在国产品牌中较为年轻,如果论历史底蕴肯定不能和百年合资大厂相提并论,但是我们也别因为它的"年纪"而小瞧它,荣威的市场表现很不错,在多个市场都有拿的出手的车,比如说A级车市场中,荣威有能竞争帝豪的荣威i5;再比如说紧凑型SUV市场,荣威也有能和哈弗H6掰手腕的RX5车系,足以证明荣威已经在市场中站稳脚跟。

豪华越野SUV,车长4米9多,配四驱与两把差速锁,不到20万

回到荣威RX8身上,该车售价16.88万~22.88万,价格上能对标本田CR-V,放在国产里属于较高的定位,不过荣威RX8是中大型SUV,车身尺寸是荣威RX8的优势,同时荣威RX8提供7座车型,更符合目前二胎家庭的用车需求。而且荣威RX8和CR-V不同之处不仅只有空间,它还是一款硬派越野SUV,从车身结构上就和CR-V这类城市SUV有本质区别。

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荣威RX8是非承载式车身,并选择五连杆整体桥式后悬架,对于恶劣路况的适应能力更强,且自带中央差速锁、全时四驱、中央差速锁锁止、后桥限滑差速锁等越野实用配置,加上四种驾驶模式切换,通过能力自然不用让人操心,要知道定位相同的硬派越野SUV哈弗H9起步就得20万,荣威RX8的性价比无疑更高。

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动力上,荣威RX8全系搭载型号为20L4E、排量为2.0T的发动机,和荣威RX5是同款但功率更高,与之匹配的是爱信6AT,最大功率222马力,而且在低速状态下RX8的扭矩表现要更比此前RX5的双离合车型更好,也更适应高强度的越野任务。

豪华越野SUV,车长4米9多,配四驱与两把差速锁,不到20万

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外观方面,进气格栅有浓厚的家族味道,中网选择三根双层的镀铬条修饰,两侧大灯通过粗壮的镀铬连接中间的格栅,雾灯以四个独立的LED灯源组成,造型精致。侧身以硬朗为主,贯穿式的腰线同样十分平直,加上达到202mm的最小离地间隙,为荣威RX8带来更强的气场。后备箱的开口较高,所以在后保险杠上方增加了固定的踏板,方便车主取放东西,车身尺寸是4923/1930/1840mm,轴距是2850mm,比起4753/1893/1659mm的奥迪Q5L大了一圈,车内的乘坐空间自然不必多说。

豪华越野SUV,车长4米9多,配四驱与两把差速锁,不到20万

坐进车内,荣威RX8以简约大气为主基调,副驾驶前方、中央通道、门板内侧都使用了木纹饰板和银色镀铬点缀,具有明显的豪华氛围,熟悉的荣威方向盘配有换挡拔片,但并不支持电动调节,而且方向盘加热也是顶配的专属,7英寸的液晶仪表盘在这个价位的国产车中并不算很出色的配置,中控台的10.1英寸大屏下方保留了较少的空调操控按键,方便车主盲操作。

豪华越野SUV,车长4米9多,配四驱与两把差速锁,不到20万

综上,荣威RX8作为一款豪华越野SUV,本身的产品力表现很够格,放在17万-22万这个价格区间来看,它的性价比也很高,而且7座布局和四驱、两把锁的配置,能让车主一方面解决生活中的鸡毛蒜皮,不担心过年回家空间不够用,这也是本田CR-V没办法带给消费者的体验,所以手握20万,何必要买CR-V?

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