这几款百万级豪华SUV你一定要认识,别被人笑话不懂车

第一款车—-劳斯莱斯库里南(官方指导价610万元)。

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这辆顶级豪华SUV车身尺寸5341*2000*1837,轴距达到恐怖的3295。搭载6.7升V12涡轮增压发动机,匹配8AT自动变速箱,可爆发571匹马力,最大扭矩达到850牛米,是一台动力十足的猛虎野兽,同时配备22寸的轮毂彰显王霸之气。空气悬挂能让这台车想高就高、想低就低,驾驶它既可以翻山越岭,又能舒适巡航。

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第二款车—-宾利添越(官方指导价269万元)。

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宾利一向以优雅、豪华著称,旗下车型没有低于200万售价,18款添越车身尺寸5140*1998*1722,轴距2995。搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,匹配8AT自动变速箱,最大功率404千万/550马力,最大扭矩770牛米,动力参数可谓恐怖至极,22寸的轮毂同样没有缺席。

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第三款车—-路虎揽胜(官方指导价122.5-321.3万元)。

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路虎一向是霸气的代名词,不论是外观还是内饰,总是彰显着隐藏不住的王者风范,车身尺寸5000*2073*1869,轴距2922;5200*2073*1868,轴距3120(加长版本)。搭载3.0T直列6缸机械、涡轮双增压,外加48V轻混,最大功率265千万/360马力;另外还有5.0T V8机械增压发动机,最大功率415千瓦/565马力,如此动力参数令人毛骨悚然。改为承载式车身的它显然已经不再擅长极限越野,平坦宽阔的公路可能才是它最终的归宿。

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第四款车—-奔驰G级(官方指导价162.88-189.88万元)。

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被网友戏谑称为渣男标配的奔驰G在国内可谓是加价行列数一数二的车型,2020款G500车身尺寸4857*1931*1962,轴距2890。搭载4.0T双涡轮增压发动机,最大功率310千瓦/421马力,最大扭矩610牛米,高扭矩特性非常适合越野路况。匹配9AT自动变速箱,外表方盒子造型的它居然能在5.9秒完成百公里加速,实属罕见。考虑加价和选配因素,轻轻松松破200万没得商量。

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第五款车—-兰博基尼Urus(官方指导价291.2万元)。

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兰博基尼在豪华车市场一直独领风骚,18款Urus车身尺寸5112*2016*1638,轴距3003,既修长又低矮的车身将豪华与优雅诠释的淋漓尽致。搭载4.0双涡轮增压发动机,最大功率达478千瓦/650马力,最大扭矩850牛米,匹配8AT自动变速箱,零百加速居然只要3.6秒,不费吹灰之力秒杀大部分性能跑车。

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第六款车—-宝马X7(官方指导价100-162.8万元)。

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19年首次登场的宝马X7终于填平自家在百万级豪华SUV的空白,车身尺寸5163*2000*1835,轴距3105,可在后排摆出各种葛优躺姿势。所搭载的3.0T直列六缸涡轮增压发动机前不久刚荣获沃德十佳,最大功率250千瓦/340马力;4.4T双涡轮增压V8发动机最大功率390千瓦/530马力,与其协同配合的是来自采埃孚的8AT变速箱,配合的默契性是有口皆碑。

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第七款车—-玛莎拉蒂Levante(官方指导价96.18-122.98万)。

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玛莎拉蒂作为豪华车领域的当家花旦,在百万级别更是不输对手半分,Levante车身尺寸5005*1981*1693,轴距3004,远观更像是一台低趴造型的改装车。搭载一台3.0T双涡轮增压发动机,分高低功率两个版本,最大功率分别为257千瓦/350马力和316千瓦/430马力,匹配8AT变速箱,可在5-6秒完成百公里加速。优雅与运动在这台车上配合的天衣无缝。

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第八款车—-雷克萨斯LX(官方指导价129.1-141.7万元)。

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雷克萨斯LX作为为数不多继续用非承载式车身的硬派越野车,更让自己显得凤毛麟角,车身尺寸5070*1980*1910,轴距2850,这尺寸使自己在硬派越野车中站稳了霸主地位。在涡轮增压大行其道的今天,LX还是倔强的选择大排量自吸,搭载5.7L自吸V8发动机,最大功率270千瓦/367马力,最大扭矩530牛米,得益于自然吸气发动机出力平顺的特性,加上全时四驱的加持,让它越的候表现地更加更从容稳定。

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第九款车—-英菲尼迪QX80(官方指导价113.8万元)。

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稍显老气横秋的英菲尼迪QX80车身尺寸5303*2030*1927,轴距3075,同样是非承载式车身的它似乎想当雷克萨斯LX的哥哥。执拗的性格让它也选择自吸发动机,5.6L V8自吸发动机最大功率293千瓦/399马力,最大扭矩555牛米,匹配一台7AT变速箱。仅次于库里南的车身尺寸,其实它并不适合在城市道路驾驶,加上可以喝92号汽油的特点,如果你喜欢自驾长途穿越,选它准没错。

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1.劳斯莱斯库里南

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3.路虎揽胜

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6.宝马X7

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9.英菲尼迪QX80

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