品牌豪华售价却很良心,这几款SUV绝对包你满意

一线豪华品牌的中型SUV,买到一辆外观正常,配置满意的车型,落地下来真得奔四十万去了,但是知名度相对较低的二线豪华品牌,除了在软实力上面拼不过,但是在其他方面真的没有输太多,不光拿出自家的看家本领,还直接在终端放利给消费者,性价比确实不俗。

讴歌·RDX

市场售价:30.00-42.00万

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讴歌在美国混得不错,但是一到中国,局面真的有些难堪,旗下的车型加起来,月销量估计都没Q5L的零头多,不过销量不佳并不代表这车不行,其实啊乐对RDX真的还挺喜欢,外观上也挺阳刚。4752/1926/1668mm的三围不管是在视觉还是实际使用上,都显得比较充裕。

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进入内饰,啊乐在此真的想手动@那些毫无设计感的大屏流车型,大家请看看这内饰,这真TM才叫设计,展翼式的效果真的不要太帅,触控实体按键都有配备,人机工程设计出色,反正就是怎么看怎么舒服,你叫我呆在里面吃喝拉撒我都乐意。

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讴歌RDX全系标配2.0T 265马力+10AT变速箱,比那些不要脸还区分高低功率的选手真要良心太多。同时有号称宇宙最强四驱的SH-AWD(四驱系统),可以说是讴歌的看家之宝,虽说实际效果没有“宇宙最强”那样夸张,但是民用车系还是数一数二的。

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配置方面基本不用担心,RDX的配置很足,如主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、全景天窗、LED大灯等都有配到,不过就是在售价上想,相比同级的竞争对手还是没啥优势,如果说把多款车型的价位下探到30以下,销量冲起来也不是没有可能。

英菲尼迪·QX50

市场售价:27.00-42.00万

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说完长安王叫好不叫座,身为奇瑞王的英菲尼迪在国内的销量稍微能看,其实主要的手段就是降价,其实你看QX50的月销量还是有两三千,和发现神行不相上下,其实QX50出道还挺早,前身太过追求纯粹,同时这款车尺寸太小同时价格又贵,只能适合非常小众的消费者。

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但是这次的QX50上市,还是比较有诚意,首先是搭载可变压缩比发动机,不过个人觉得大家不要把这个发动机想成啥黑科技,当个正常高功率2.0T用就好。QX50的外观相比起RDX来说,要显得更加优雅流畅,不过发动机盖边的接缝,作为强迫症的啊乐真的不能忍,虽说这是故意设计成这样。

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内饰风格上面比较沉稳,中控两款大屏看起来效果还行,但是当你使用起它们来,啊乐觉得大家估计会骂娘!那日本大片般的分辨率,那小霸王游戏机般的反映速度,用起来真的影响驾驶心情,但是除开这个毛病,其他的地方还不错,空间做工真的不错,所以日产要是在这方面提高一点,估计产品力将会更加优秀。

林肯·冒险家

官方售价:24.80-35.00万

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同样作为美系豪华,同样都是总统座驾(虽说坐林肯的总统受刺杀概率较大……),为啥凯迪拉克销量就这么高,林肯就在国内就是一副若有若无的感觉?原因基本就是未能国产,价格无法像凯子那样做到辆辆跳楼,所以林肯今年也打算国产,但是厂家却选择了长安……

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而且总公司福特今年在华销量下滑百分之五十,美国那边已经慌得一吡,所以大家才能看到,福特新发布的锐际,2.0T高功率+四驱的配置,裸车价只要不到19万就能拿下,看来福特已经是铁了心要冲一波狠的,与此同时在锐际的平台上,加入林肯的豪华光环,那么冒险家就应运而生。

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外观沿袭大哥飞行家,内饰也是统计少有的豪华,同时林肯独有的30向调节座椅,是市面上很多车型都不具备的,4615*1887*1630的三围虽说不大,但是懂哥目测后排空间真的够用,而且24万的起售价目前来看真是香喷喷,不过这车要等到2月份才能起售,有这个价位购车需求的朋友,探险家值得关注!

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