三款日系纯进口越野车,实用性真的不比丰田普拉多差

提到越野车,基本上大家第一时间想到的都是丰田普拉多和兰德酷路泽吧,也就是大家常说的霸道和陆巡,说真的,这两款车给太多人留下了丰田车的传奇风范。可以说,有路必有丰田车在这两款车上面得到非常好的验证。虽然说从某些方面说丰田的车型没有奔驰、宝马在国内有豪车的感觉,但是大家不得不承认丰田的车大多是好车,省油、耐用、省心基本上是共识。而今天说的这三款日系SUV从外观、实用性、性能上来说不比丰田普拉多差,重点是纯进口的越野车,这就不是一般的情况了,至少我个人觉得在懂车的人越来越多的今天,普拉多真的不是唯一的选择了。

三款日系纯进口越野车,实用性真的不比丰田普拉多差

第一款:日产途乐

途乐这款车如果放在两年前可能还是无人问津或者是只有少数人了解这个憨厚的胖子,但是如今可谓是逆袭的节奏,虽然目前销量赶不上普拉多,但是从趋势上似乎有反超的感觉,当然,很多人说途乐的竞争对手应该是陆巡。讲起来的话,两者实际上早就是老对头了,不过有一点陆巡无法和途乐PK的地方就是价格,从价格上来看途乐的优势太过于明显,所以说丰田普拉多、兰德酷路泽日后能否拼过途乐还真的不好说。尤其是目前看日产还有途达等车型,似乎真的要和丰田一较高下的节奏。总体来说途乐这车是非常值得买的,性价比高性能还好,而且还是进口车,从诸多方面来说都是一个不错的选择。

三款日系纯进口越野车,实用性真的不比丰田普拉多差

第二款:雷克萨斯GX

你应该听过雷克萨斯LX,也听过雷克萨斯GS,却没有听过GX吧。这款车很多不关注越野车的朋友可能都没有注意过,真的是有点太小众了,但是却可是堪比普拉多的存在,至少开过的朋友都明白它的好。目前市面上能看到的大多数还是14款吧,当然本来就小众,可能很多人当面看到都认不出来,这就是雷克萨斯GX。不过这车貌似要出新款了,有人在车展上看到了18款的雷克萨斯GX,可惜我没看到。之前开过老款的雷克萨斯GX感觉有些落伍了,甚至一度认为这车要停产了,如果真的生产了可能会迎来一小波粉丝的喜欢,毕竟号称是低调的奢华,当然,也有人直接说这车是普拉多的翻版,这就有点尴尬了。

三款日系纯进口越野车,实用性真的不比丰田普拉多差

第三款:三菱帕杰罗

相比于前两款的高价位,三菱帕杰罗显得很有性价比,其实帕杰罗一直是我非常喜欢的一款车,记得当初就说过,如果有钱一定要买一辆,可惜我至今都买不起。作为一款进口车型,帕杰罗在国内是很低调的,喜欢的人是真喜欢,不喜欢的人基本上都是去买普拉多了,两极化是非常严重的。帕杰罗从某些意义上来说真的比很多越野车要好,便宜、耐用、省心,还是进口车。很多人觉得我说这个进口车是不是瞧不起谁,而是一些特殊情况下导致的某些合资车真的和进口车之间有差距,如果你开过同一款车的进口车型和合资车型就明白我说的区别在哪了,看看3年后的样子你就了解了。

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