30万内硬派合资/进口SUV就几款,再挑剔也没得可选了

前言:拿着十来万的购车预算,大多人的用车需求仅是代步而已,所以诸如丰田卡罗拉、本田飞度以及大众宝来这些经济实惠的小轿车就特别受欢迎。而购车预算有着二三十万,就会成为“进阶玩家”,更希望在车辆性能方面得到满足,特别是越野性能。国内不少地方都有自己的越野圈子,他们都对生活充满了热爱,“去越野”成为了一种乐趣,甚至是习惯。那二三十万能买到哪些硬派合资/进口SUV?这就是今天要提到的话题。

30万内硬派合资/进口SUV就几款,再挑剔也没得可选了

日产-途达

厂商指导价:16.98-24.83万元

车型亮点:2.5L+7AT+低速四驱+后桥差速锁

推荐指数:★★★★★

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11月初,2020款日产途达正式上市,此次新款车型的推出,除环保标准从国五升级为全系国六B外,最主要是在其配置方面进行升级,诸如全系标配胎压监测系统。这项配置对于经常越野的用户来说无疑是个实用性很强的配置,毕竟去越野经常会碰到一些较为复杂的地形,车主能时刻关注车胎气压情况,无疑保证了一定的驾驶安全性。

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日产途达采用的是非承载式车身,拥有225mm最小离地间隙,32°接近角、27°离去角这些天生越野条件。其次,途达还配备了低速四驱和后桥差速锁,任何一项有关越野的硬件都没有落下,拥有非凡的越野性能。

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此外,2020款途达除了拥有硬派的一面外,在车机系统方面也有所升级,部分车型配备了日产智联系统,车载导航、语音控制以及车载Wi-Fi热点等这些功能都能为出行生活增添几分乐趣。值得一提的是,日产途达是当前合资唯一真国六硬派SUV。看到这,相信大家都对途达产生了不少好感,对新车价格自然也充满了兴趣,2020款途达厂商指导价为16.98-24.83万元,这样的价格说不诱人都是假的

江铃福特-撼路者

厂商指导价:26.58-35.88万元

车型亮点:2.0T+6AT+适时四驱+低扭放大功能

推荐指数:★★★

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相比之下,来自江铃福特的撼路者在价格方面就要高出日产途达不少,购买门槛将近30万预算,但福特撼路者在越野圈子中配有一席之位,很多车主都是“纯爷们”。2019年3月,福特撼路者同样推出了新款车型,除了推出2.0T汽油版外,还提供了2.2T柴油版的选择,只可惜仅满足国V排放标准。

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跟日产途达一样,福特撼路者在外观造型设计方面拥有硬派的一面,新款车型换装了新的保险杠,并增加了熏黑头灯,内部结构也更为精致了,整体显得更加阳刚了。相比老款车型,新款撼路者增加的内部配置相当不少,例如增加一键启动功能和无钥匙进入功能,感应式尾门也有配备,对得起这个价位。此外,在车联网方面福特也有升级,同样提供车载Wi-Fi热点,对于部分网络差的越野地区来说,就很实用了。

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既然说福特撼路者在越野圈子中拥有一席之地,自然在越野性能方面有所见长。想要获取更大的扭矩输出,建议选购2.2T柴油发动机版本车型,拥有385牛米的最大扭矩,配合6速手动变速箱的传动系统,爬坡能力超强。此外,撼路者采用的是适时四驱系统,TMS地形管理系统包括了多种驾驶模式,诸如沙地、雪地以及草地模式等,再配备低速扭矩放大功能和进行电子锁止的后桥差速器,在恶劣的路况中能协助脱困。

三菱(进口)-帕杰罗

厂商指导价:34.98-39.98万元

车型亮点:3.0L+5AT+全时四驱

推荐指数:★★★

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根据最新的平行进口车市场销量报告,最新11月份我国平行进口车销量达11451辆,同比增长64.8%,车市寒冬并未对其有所影响。在平行进口车市场中,丰田品牌的占比是最大的,“霸道”、陆巡以及途乐都是销量一霸,其次就是三菱品牌了,“山猫”帕杰罗的销量贡献最大。

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尽管帕杰罗多年未换代,在三菱官方从来都未放弃过它,每年都有改款车型上市推出,但也仅是对配置进行调整或升级而已。就如最近上市的3.0L尊贵越野版,为车系中新增的次顶配车型,售价为38.98万元,有着后差速锁锁止功能、雨量感应雨刷以及后部牵引脱钩等。当然了,30万预算只能考虑最低配的自动标准版车型了,国内部分地方有4万的优惠,裸车价在31万元内,全系同样仅满足国V排放标准。

30万内硬派合资/进口SUV就几款,再挑剔也没得可选了

老实说,多年未能换代三菱帕杰罗丧失了一定竞争力,也损失了部分用户,所以会买帕杰罗的人都是拥有一定情怀的,“山猫”的美名由他们继承。帕杰罗因“超选四驱”而闻名,它既可以实现高速情况下的全时四轮驱动,同时在不需要四轮驱动时还可以实现后轮驱动的两驱模式。此外,在低速四驱下,最大扭矩可放大1.9倍,应对各种越野路况均无俱。

江西五十铃-mu-X牧游侠

厂商指导价:17.88-28.48万元

车型亮点:1.9T/3.0T+6AT+分时四驱

推荐指数:★★★★

30万内硬派合资/进口SUV就几款,再挑剔也没得可选了

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就在最近,来自江西五十铃的牧游侠也推出了2020款车型,最大的亮点就在于新车全系搭载可满足国六标准的1.9T柴油发动机,售价为18.18-23.58万元,但并没有汽油版车型可选。新款车型并没有在外观和内饰方面进行太大调整,倒是在安全配置方面增加不少亮点,诸如360°高清环视系统,对户外越野帮助不少,有效避免一些盲区视野而保护车身,同时还标配了刹车辅助、上坡辅助以及陡坡缓降等安全配置。

30万内硬派合资/进口SUV就几款,再挑剔也没得可选了

牧游侠从上市当初就定位为硬派越野SUV,四驱系统则是它最大的产品力,没有之一。和很多同级硬派越野SUV一样,牧游侠有着“大梁”车身,并搭载了一套分时四驱系统,后桥为伊顿自动机械式差速锁,拥有后驱(2H)、低速四驱(4L)、高速四驱(4H)三种模式,切换到低速四驱后扭矩可放大2.48倍,再结合1.9T柴油发动机的360牛米最大扭矩,保证了强悍的脱困能力。

30万内硬派合资/进口SUV就几款,再挑剔也没得可选了

避免误解,需要说清楚的是江西五十铃是由江铃集团和日本五十铃各出资50%的合资公司,所以牧游侠是正儿八经的合资SUV车型,而牧游侠是基于D-MAX的底盘开发而来,拥有多项通用的乘用车技术,和雪佛兰开拓者是兄弟车型。

大咖总结

以上便是今天推荐的四款合资硬派越野SUV,每一款车型在越野性能方面都有独特之处,拥有“超选四驱”的帕杰罗为情怀之物,撼路者则拥有丰富的实用性配置,游牧侠的购车门槛也足够低,而日产途达作为越野圈子中的“新宠”,更是用实力服众,都是值得选购的硬派SUV。不知哪款车型才是你最喜欢的车型呢?欢迎在下方评论区参与讨论哦!

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