越野球迷的福利真的是一个“战士”——东风战士M50的民用版即将出击

前言:自从在2020年北京车展看到了东风集团展示的军用版东风猛士之后,突然感觉国内众多硬派越野车一点也不“香”了。

在越野圈子里,各自有着不同的玩法,偏好日系的玩丰田兰德酷路泽、日产途乐,也有对美系JEEP牧马人格外钟情的,如今随着国产硬派越野车的发展,如长城哈弗H9、坦克300等车型又成了越野车迷新的“伙伴”,但真要说国内越野车迷的梦想座驾名单中,必然有着北汽“勇士”、东风“猛士”的一席之地,作为代表着中国军工品质最高成就的硬派越野车,虽梦寐以求却终不可得,然而军用版虽不会针对民用市场开放,却可以盼着民用版车型的推出。

近日网上曝光了一组全新一代民用版东风猛士M50的实车图片,据悉该车目前正在处于小批量试制阶段,并预计将于今年三月份投放市场。它也将很可能会成为正式推向民用市场的首发车型,并且前期将以商用和特种车辆作为主要用途。

从图中可以看出民用版东风猛士M50在外观造型上,仍保留了大量军用猛士的设计元素,整体简约霸气。尤其是车头部分基本上和二代猛士保持一致,宽大的拼接式车头造型相当有气势,大灯采用了很简洁的圆形透镜灯组,其外轮廓造型硬派十足,中网镀铬饰条嵌有东风LOGO,下方的黑色保险杠采用了外露式的设计,预留了充裕的绞盘空间。

车身尺寸方面,东风猛士M50车长超过5.3米,轴距则为3800mm,最大装载质量为2460kg。此次曝光图中的车型为基本版本,车身后部呈现出完全裸露的状态,并没有配备货箱,这样的设计可以更加方便用户进行定制化改装,比如可以用来安装货舱、房厢等各类设备,使其能够针对商用、乘用等多场景进行改造,适用于不同的工作环境。

进入车内依旧能感到昔日军用车的硬朗气息,整体布局十分简洁,倾斜式造型的中控台搭以镶嵌式导航屏幕,下方布置有大量物理按键。四辐式方向盘搭配机械仪表,凸显出强烈的运动感,并且前排还拥有十分平坦的地台。而在配置方面,搭载有自动空调、电动玻璃门窗以及皮质座椅等舒适性装备,形成粗犷和舒适的矛盾结合体。

在动力上,基于“猛士200马力平台”打造的东风猛士M50将会搭载东风康明斯4.0T柴油发动机,虽然最大功率只有200马力,但要知道大排量柴油机的主要优势是峰值扭矩而非马力数值,扭矩可达600牛·米的表现可以让它肆意驰骋于山峦沟壑之间。传动匹配5速手动变速器,70/50主副双油箱,最大续航里程达到了600km。并且还满足国六排放标准,油耗也相当“感人”,不过真正玩越野的又有谁会考虑油耗的问题,性能给力就完事了。

最后:民用版东风猛士M50的售价预计将会在40万以上,甚至大概率会超过福特猛禽的售价,不知道在颇高的入手门槛面前,又有多少越野迷会为“信仰”充值。

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