这辆新车比500号坦克还硬!东风梦石M50双排发布,价格近70万元

文:懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 东风猛士M50是在东风猛士军品技术基础上自主研发的民用版高性能特种车,也是国内首款军转民用特种车,它填补了国内载重两吨级高性能特种越野车的市场空白。今年7月,东风猛士M50单排座车型下线并上市销售,官方指导价为66.88万元。近日,东风越野车官方宣布,猛士M50双排车型发布并接受预订,不过官方暂未透露该车具体售价。

在造型设计方面,该车基本延续了单排车型的造型风格,拥有硬派外廓及车身线条,整体造型非常霸气,车头的“猛士”中文标识彰显身份。在尺寸方面,该车长宽高分别为5320/2310/1950毫米,轴距达到3800毫米,货箱长宽高尺寸为1391/1311/353毫米。满载状态下接近角为45度、离去角为35度,最小离地间隙为380毫米。车辆整备质量为4200公斤,最大设计总质量6000公斤。

当然,车辆最受关注的还是其拥有重载野外作业的能力。东风猛士M50基于成熟的东风猛士200马力平台打造,继承了东风猛士军车卓越的越野机动性和良好的改装适应性,排放整体达到国6B标准,满足民用乘用车法规。

该车适用于应急处突、野外作业两大领域,满载最高车速可达每小时120公里,最大行驶里程超过600公里,最大爬坡高度超过60%,并且具备垂直越障、水平越壕能力能力,最大涉水深度达到1.2米,最大行驶侧坡40%,可在海拔4500米以上、零下35℃至零上41℃地区正常行驶,底盘各主要部件电器均满足水深1米以上防水浸渍标准。

动力方面,该车搭载东风康明斯4.0T柴油发动机,最大功率143千瓦、峰值扭矩600牛·米,匹配5挡手动变速箱,车辆采用4X4驱动设计,搭配带轴间差速器、差速锁的铝合金壳体分动器。车辆采用梯形车架结构、箱形纵梁断面,还采用双横臂独立前悬架(带液压减震器、横向稳定杆)、双横臂独立后悬架(带液压减震器、推力杆),其搭载的主、副油箱容量分别为70升和55升。

其他配置方面,该车配备双门双座驾驶室、外翻式机罩、机械式可调后视镜、整体式前挡风玻璃、后风窗玻璃带铁丝护网、电动升降车窗、组合仪表等。此外,车辆还可以选装1.2米涉水进气引管、轮胎自动中央充气、放气系统、电动绞盘、寒区冷启动燃油加热系统、皮质座椅等配置。

新车背景、竞品分析:

东风越野车有限公司是东风汽车集团股份有限公司的全资子公司,成立于2002年,是集军车研发、生产、销售和服务为一体的整车企业,其打造的新一代东风猛士民版产品则是“军转民用特种车”,相比国内在售的普通越野车在面对复杂路况、恶劣天气及载重需求时具备更好的处理能力,能够在山地、丛林、高原、高寒、沙漠等地区完成多样化任务,当然舒适性配置是这类车辆的短板。

在售价方面,东风猛士M50系列可谓是价格不菲,同价位用户甚至可以买到路虎卫士2.0T车型(69.80-78.80万元)。不过,这也仅仅是在价格方面的比较,东风猛士M50作为特种车辆有更多特殊工况的使用需求,与家用车型不可一概而论。

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