这个形状比700号坦克还硬。国产凶猛民用越野车,减缩车身,民用悍马?

造型比坦克700还硬,国产猛士民用越野车,降低身段,平民悍马?

国内越野圈子是越来越热闹了,更多的年轻一代消费者希望通过越野的方式获得乐趣,自主品牌领域正在诞生更多的优秀产品,比如长城坦克独立品牌已经量产了坦克300和坦克500,都是热度很高需要排队。其实去年还亮相了坦克700和坦克800,其中坦克700走的是机甲风格路线,有点像军车的线条,所以当时就被很多车迷称之为小猛士,车头线条和国产军车东风猛士确实有些相似。

东风猛士是国内第3代高机动性能军用越野车,外观设计和动力性能都很强,不过长久以来并没有面向民用领域发售,这对于一些喜欢军用硬派越野车的土豪来说是一大遗憾。所以为了顺应市场,东风汽车也在谋求新的思路,基于东风猛士M50平台开发的民用版本皮卡此前已经尝试推向民用市场,但是大平台毕竟有点非主流,最近全新猛士M20车型有了新消息。

从名字就可以看出东风猛士M20相比原来的M50平台产品会小一点,毕竟面向民用市场没有必要搞那么大,真买一台军用版的东风猛士,开到市区之后停车都成问题。这次全新开发的M20东风猛士就明显不同了,效果图明显已经更像SUV,最主要的是车身宽度得到限制,预计能控制在两米以内。

整体设计风格继承了东风猛士M50军用版本的硬派效果,从车头一直到车尾都是棱角分明,前脸非常霸气的猛士汉字车标辨识度相当高,两侧搭配的是圆形灯光和多边形灯罩,侧面一看就是硬派越野身材,预计车身总长超过5米大关,原车就提供了防脱圈轮毂,而且有大花纹at越野轮胎。

车顶除了原厂行李架系统,还贴心搭配了折叠小滑梯,可以从车身C柱位置轻松爬上车顶,车门裙线底部高强度金属侧踏板完成度也很高。不过看样子车辆尾部并没有悬挂全尺寸越野小书包备胎,因为尺寸足够大,备胎完全有条件放在车内。

目前关于这款东风猛士M20民用版本硬派越野车型的具体动力配置还没有公布,不过既然继承了东风猛士这个霸气的名字,动力系统应该会延续非常经典的康明斯增压柴油发动机,如果还是军用版4.0升排量发动机,最大输出功率143千瓦,但是峰值扭矩可以达到600牛米,搭配全时四驱系统以及前后双叉臂独立悬架,越野通过能力是有保障的。

在这个时间节点,东风汽车推出一款猛士M20民用版本,显然就是要进一步降低身段,面对越来越高涨的越野需求,让猛士系列产品的门槛更低一点,打造出平民悍马,这就可以在民用市场大有可为。

问题来了,你觉得东风猛士适合民用市场吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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