吉普牧马人4xe上市,可能是最省油的越野车?

不久前,JEEP牧马人4xe正式上市,指导价52.49-60.49万元,共推出撒哈拉和罗宾汉两款四门车型。4xe保留了牧马人深入人心的复古造型,在车身加入了电光蓝元素,代表新增的电机。

4xe是牧马人首款插电式混动车型,在原有的2.0T发动机上加入了两个电机,综合动力375PS(276kW),综合扭矩637Nm,工信部公布的百公里综合油耗仅为2.4(2.8)L,纯电行驶里程为55km。

牧马人4xe配备了一组容量为17kWh的锂电池,采用镍锰钴石墨化学材料,被放置于第二排座椅下方。电池组带有加热和冷却电路,电池温度过高时可利用空调制冷剂进行冷却。

牧马人4xe作为JEEP新增的插混动力车型代表了品牌未来一段时间的发展方向,JEEP称将为旗下所有车型推出4xe插混动力版本,并逐渐实现品牌电动化进程。虽然加入电机带来了更强的动力和更低的油耗,但电池组是否会影响硬派风格的JEEP牧马人傲视群雄的越野能力呢?

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