如今，谁都知道汽车市场处于一种内卷且竞争激烈的状态，面对这种状况，无论是热销还是冷门的品牌，都在寻找新大陆。而这种对于新市场的探索，在眼界上其实并没有太高的要求，比如就在坦克300大火之前，很多人都知道越野车市场的情怀并没有被真正释放，那种颜值很野细节又很精致的新越野很可能点燃新一轮的越野热潮，很多合资厂商也针对原有的产品在往这个方向迭代。可兵贵神速，坦克家族不仅抢占了先机，还给出了让合资对手非常为难的价格，面对这种情况，福特Bronco已经在北美火了，但它何时会引入国内呢？
不得不说，在这款车刚刚面世的时候，市场的热情还是非常高的，国人甚至送给了它一个福特烈马的昵称，足见人们对于这款车的喜爱。而从颜值来看，它也的确是一款比坦克300都更有味道的车，因为在相似的风格之下，坦克300给人的感觉是霸气但还是有些粗鲁，而这Bronco却更加的精致跟细腻，尤其是各种越野套件，比起三把锁加持的坦克300是有过之而无不及。
毕竟，相比于即使买了越野车也大多还是在城里转悠的国人，越野车在北美市场却仍是一种刚需，在那里，人们是会真的开着这种车辆去跋山涉水，亦或是远足露营，而真上了烂路，对于装备的需求可就不仅仅是差速锁了，更加精良的配置和硬件才能真正体验到极限越野的乐趣。也正是这种调调和实力，让这款车在北美的热度已经是超越了前霸主牧马人。
与此同时，对于那些只需要在城市展现其越野格调的用户来说，Bronco也同样满足这种需求，因为除了那既野性精致又很专业的越野套件之外，它的内饰也非常的时尚跟科技，双大屏加上更具档次感的用料，它如果是在市区穿梭的话也同样会是一款回头率爆表的车型。
与此同时，福特在做产品规划的时候也想的非常周全。比如除了越野版本以外，Bronco还会推出运动版，它在设计上仍旧很野，但采用了锐际的承载式平台之后，在油耗方面就不会再让之前没有接触过越野车的用户一惊一乍了，这简直就是为中国的都市越野用户量身订造的。而跟这款车风格类似的哈弗大狗，也已经有着很出色的销量了。
不过，从Bronco在北美发布至今，到现在已经过去了不短的时间。可它何时引入国内却是至今没有一个准信，而就如开头所说，对于新越野车市场，既需要实力也更需要速度，眼看着坦克又是要退出400和500系列，竞争开始变得越来越激烈，而结合福特目前的处境来看，尽早把Bronco引进国内，于销量于品牌都是一件好事。