男人们梦想着性能最好的越野车牧马人,它在海外的销量仅为31万多辆

【有车以后 新车资讯】日前,Jeep正式发布了Jeep牧马人4xe的售价。新车将会提供Sahara 4xe和Rubicon 4xe两个版本,Sahara 4xe的售价为47995美元(约为人民币31.4万元),Rubicon的售价为51695美元(约为人民币33.8万元)。同时,这款车还将享受7500美元(约为人民币4.9万元)的税务减免,并且将在2021年第一季度于美国市场进行交付。

Jeep品牌的FCA全球总裁Christian Meunier表示在一份声明中表示:“2021款牧马人4xe是我们迄今为止生产过最环保、能效最高、性能最好的牧马人版本。”我们致力于把Jeep汽车打造成最环保的SUV品牌,而牧马人4xe正是这目标的一部分。它将为人们提供高效、环保和有趣的越野驾驶体验。”

外观

外观方面,整体的设计和造型与普通版本的牧马人基本一致。刚硬、霸气、豪放的设计风格贯彻始终,7孔式进气格栅以及圆形的前大灯都是历代牧马人的传统标识。

这款车的充电口被放置在车身的左前翼子板上,在车身尾部设有“4xe”的标识。为了让这款车的新能源属性能再容易辨认一些,整台车在外观上的好多位置都用上了蓝颜色作为点缀。例如发动机舱盖、前拖车钩、后拖车钩,车身上的拉花等等。

内饰

内饰方面,整体相对普通版本并没有什么改动,方向盘样式、仪表屏幕、中控屏幕还有下方的功能控制按键以及变速箱挡杆和分动器挡杆都一模一样。唯独在放线盘、中控面板和座椅上使用了蓝色的缝线装饰,让大家在车内可以很明确的知道这是一款插电混动版本的车型。

动力

新车采用的是一台2.0L涡轮增压发动机+两台电动机的动力组合,匹配的是采埃孚的8速自动变速箱。系统的最大功率为267kW,约为375马力,峰值扭矩637N·m,0-96km/h的加速成绩在6秒内。

Jeep牧马人4xe使用的是额定容量为17kW·h的电池组,在EPA工况下的纯电续航里程约为40km,总体的续航里程约为640km。

牧马人4xe车型全系均搭载了全时四驱系统、新一代Dana 44前后桥还有低速传动比为2.72:1的Selec-Trac双速变速箱。据悉整体的性能还是蛮强的。

点评

不得不说,混动、纯电动确实是未来几十年里汽车的发展主流。你看,不仅仅在普通的家用轿车、SUV上为了更符合城市驾驶需求而出混动,就连牧马人这样的,主场地在野外的越野车都已经开始了混动时代,我相信,有一天大家一定会开着一堆插混越野车爬上万里无垠的荒野时,我觉得大家都会见怪不怪。

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