SUV也可以节省燃料。这款车由铃木国王制造,1.4T+6at油耗为6升

铃木的口碑在国内一直很好,至于销量不佳甚至退出了中国市场纯属“供需不合”,众所周知,铃木主打微小型车,而国人偏爱尺寸大一点的车。至于铃木的口碑好在哪?好在它耐开、好在它省心,更好在发动机尤其过硬!

即便是如此,国人也不会选择身形小小的车,毕竟在多数家庭,如雨燕这般的汽车显得很不实用,都说“鱼与熊掌不可兼得”,铃木硬件可靠但是没有款符合当地人喜好空间大小的车也是百搭。但是今天笔者想跟大家聊的铃木旗下的这款车可谓“你要的它都有”,一起了解一下铃木旗下的小型SUV——维特拉。

和铃木的所有车型一样,维特拉也有着与众不同的外观,来到前脸,该款车型的进气格栅与大灯融为一体,仿佛一个两端较窄中间稍胖的不规则四边形,多格纹的饰条出现也让前脸的层次感更为丰富;前包围采用了大面积类似倒梯形的设计,颇显霸气。

维特拉的侧面依旧保持了自己独特的风格,悬浮式的车顶彰显科技感,黑色边框的出现让维特拉更显运动感。作为一款小型SUV,维特拉的长宽高分别为4175*1775*1610mm,轴距为2500mm,尺寸表现中规中矩,车内刚好够用。

在驾乘方面的空间,详细来看,身高180的男性乘坐驾驶位时头部约余3指,视野良好。乘坐后排时则几乎头部只余一指,而腿部空间也稍显局促,以小型车为牌面的铃木依旧“很自我”。车内的储物格能够满足日常需求,后备箱进深为750mm-1700mm。

配置从不是铃木车型值得说道的事,不过与时俱进,这款车上依旧会搭载触控液晶屏等多媒体装置,可开启全景天窗也会出现,方向盘材质分塑料和真皮,座椅材质分织物与仿皮,前后车雷达、倒车影像以及定速巡航等配置也会在部分车型上出现,然而这都不重点。

动力方面,维特拉搭载了两款发动机,一台是1.6L自吸式发动机,匹配5MT变速箱,最大功率122Ps,最大扭矩158N·m,另一台是1.4T涡轮增压发动机,匹配6MT/6AT变速箱,最大功率140Ps,最大扭矩220N·m,其中匹配6AT变速箱的1.4T发动机零百加速为8.4S。账面上的数据并没有太大的优势,但是全时四驱以及中央差速锁的加入让此款车型除却日常家用外,还具备一定的越野性能。

作为一个百年品牌,铃木最大的优点便是发动机耐用,且在真正的消费者中间有口皆碑。

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