2020年心愿,我想买个实惠的越野车

步入中年,肩挑家庭重担,生活在苟且之下,也想拖家带口看看西藏。既要通勤,也要能下路轻野,还不能太多钱,总预算不超18万,别太小的空间,至少中型SUV,纵置四驱是必须的,现在国六是必须的,自动挡是一定要有的,因为还要顾家,柴油机最好有,这个放在最后,实在没有也行,这是多数爱好越野车友的务实目标。

细数一下,这个小众车型还真的没什么太多选择。回想几年前,国产经济型越野SUV在分时四驱、手动档、国五下打拼,也就是哈弗H5,驭胜S350,陆风X8,猎豹Q6,BJ40,福田萨瓦纳,福迪揽福等,经过几年大浪淘沙,BJ40变身BJ40P奔向20万去了,陆风X8停产,猎豹Q6停产,哈弗H5停在国五不动了,福田萨瓦纳、福迪揽福销量接近消失,愿意向国六前进的,只有驭胜S350。

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2020新驭胜

江铃汽车早在年初,就在工信部申报了驭胜S350的小改款,虽然外形争议不小,一味靠近福特马丁脸,但内在很不错。发动机是撼路者曾用的2.0T汽油机Ecoboost,上了国六排放标准,缸内直喷,双VVT,功率162kw,扭矩350nm,烧92号汽油。

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Ecoboost2.0T

关键上了采埃孚8AT,看来国产后的采埃孚在国内大推广,不但用到SUV,MPV,皮卡,甚至要上轻客。

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四驱继续采用博格华纳TOD双速智能四驱,全地形选择,是当前广泛配置。

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TOD四驱分动器

后桥配有机械差速锁,越野车脱困必备利器。前悬挂依然是双叉臂螺旋弹簧独立悬挂,后整体桥螺旋弹簧,是目前硬派SUV主流设计。

全新内饰设计远好于外观,硬朗大气,也有中控大屏。放弃原来有争议的车标,改用JMC字母标识。

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JMC车标

新车开始到店,已挂上新驭胜的牌子,这是即将上市的节奏,多次跳票,跨入2020年,终于面世。

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打开后尾门,放倒后排座椅,空间是不错的,适合长途旅行,要作为床车,还需某宝的车魔盒支持铺平。

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空间不错

最关键的是价格。有消息说价格在15.18万-18.88万,笔者认为不切实际,愿望成分居多。根据前期上市的同平台皮卡域虎9,四驱自动挡价格为16.28万、18.48万及顶配20.78万,所以新驭胜的价格与皮卡相当就很不错了,对于希望实惠的车友来说,只要满足四驱自动,16.28万的舒适型很合适。对比长城炮皮卡,同样汽油四驱8AT,舒适版为13.98,最为超值,可惜是皮卡身份,长城铁了心不出H5的换代,车友只好看看新驭胜了,预算有限的情况下,许多不如意都可以妥协,而质量性能可靠、纵置四驱、自动挡是基本底线了。总价18万以内的越野SUV,是你的心愿车吗?

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