越野车一定要“粗犷”?北汽BJ40 PLUS告诉你没错

这两年有一个词,叫做PLUS。手机的PLUS,就是更大了,配置更加的丰富。北汽的BJ40 PLUS 和BJ40 有什么区别呢,不会是油耗plus,异响plus,问题plus吧?我们一起来看一下吧。

越野车一定要“粗犷”?北汽BJ40 PLUS告诉你没错

外观上,PLUS比老款有所创新。保留方盒子造型之外,大胆取消了轮眉上方以及车身周围的黑色塑料包裹,并针对其保险杠造型重新进行了设计,使得整体的感觉比老款更加精致大气。

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内饰上,新款PLUS车型在设计之时融入了奔驰的风格元素,加上配上红黑的撞色设计更是骚气十足!一下子从之前的实用风格转变为豪华风格。

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但是缺点在于内饰用料不算好,中控台上大部分区域还是硬塑料……

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不仅如此,PIUS对细节部分进行了优化,后视镜及油箱表面采用镀铬涂装,又带来了时尚的感觉。

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不得不吐槽一句,做工也依旧“粗犷”……

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油耗依旧是plus:95汽油 ,15个油 ,爱我你怕了吗?

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不得不提的是,7月29日,北汽的BJ40 PLUS 国六版本正式上市。新BJ40 PLUS在外观内饰与现款车型保持高度一致,主要的变化就是动力系统。

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动力方面,BJ40 PLUS国六版手动挡由原先的2.0T发动机,更换为2.3T发动机,动力参数有一定提升。而自动挡依旧采用2.3T+爱信6AT的动力组合,但升级为国六排放后,有了很大的缩水,2.3T车型足足损失了19个马力。

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据悉价格上,国六版会在相对应的基础上涨价5千元,达到16.49-19.49万元。对于这一点,恐怕对消费者来说会比较反感吧。毕竟北汽每年还滞销这这么多车,现在还涨价,真是无情。

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要知道,国人看车以下几个要求:空间要大,配置要全,马力要足,油耗要低,舒适度高,柴油嫌吵,汽油嫌贵,最重要一点15万落地!

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从总体来说,BJ40 PLUS性价比还是很不错的,既能满足公路驾驶,又能倾向于户外的车型追求颜值,有牧马人情怀的,BJ40 PLUS是个不错的选择。

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