丰田陆地巡洋舰 LC 7 系列越野车是一款什么车?

这篇文章是木匠在自己的微信公众平台上发表的,现在整理出来发在这里,给那些还不了解丰田陆地巡洋舰 LC 7 系列车型的朋友们准备的。

要了解 LC 7 系列车型,首先对丰田的越野车大家族 LAND CRUISER 做个简单的介绍。LAND CRUISER 是丰田汽车公司最著名、最重要的越野车型。

LAND CRUISER 的中文名称

这个车型在中国最广为人知的名称是:陆地巡洋舰。但,丰田公司目前官方的中文名称是:兰德酷路泽。因为中国这些年进口车的政策变化较多,所以,很多平行进口车的各种名称,比如:酷路泽、陆巡、巡洋舰等等,其实,都是一个车型。

方便起见,本文统一用陆地巡洋舰的名称。

如果要深入了解,还应该知道丰田汽车公司陆地巡洋舰车型的发展历史。

我们可以用一些图表来简单介绍陆地巡洋舰的发展史。

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Land Cruiser的历史是从1951的BJ开始的

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这是20及30系列,仍然能看出模仿美国威利斯吉普的痕迹

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40系列开始,Land Cruiser开始在全球大卖,为丰田公司赢得巨大声誉

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55系列开始,Land Cruiser的车型开始变的丰富起来

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60系列中,其实62是最为经典的车型

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丰田公司推出70系列时可能自己也没想到,能够一直生产到现在,36年啦!

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80系列至今仍然是中国越野爱好者心头的最爱

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90系列开始,这条支线有了好听的名字:霸道

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100系列开始,Land Cruiser开始迈向了大型豪华越野车的征途

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120系列是霸道的第二代车型,在全世界市场大卖

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150系列就是现款的霸道,目前是中国保有量最大的丰田越野车

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200系列就是现款的陆地巡洋舰,简称陆巡

丰田陆地巡洋舰 LC 7 系列越野车是一款什么车?

LAND CRUISER 车型,丰田公司内部代号:LC。LC后面的数字具体代表特定车型,比如,现款的霸道(丰田官方名称:普拉多)丰田内部代号:LC150;现款的陆巡(丰田官方名称:兰德酷路泽)丰田内部代号:LC200。

从上面的图表我们可以看出,陆地巡洋舰 LC 7 系列车型是丰田 LAND CRUISER 越野车发展过程中最重要的车型,因为,正式从 7 系列车型开始,LAND CRUISER 衍生发展出了两个不同的分支,一支就是霸道系列,从LC90——LC95——LC120,一直发展到今天的LC150;另一支就是陆巡系列,从LC80——LC100,一直到今天的LC200。

我们知道,目前仍然在量产的丰田 LAND CRUISER 车型,是以下几种:

1、LC150:霸道系列车型(普拉多系列)

2、LC200:陆巡系列车型(兰德酷路泽系列)

3、FJ :全称是 FJ CRUISER,简称 FJ

4、LC 7 系列:陆地巡洋舰 7 系列车型。

所以,LC 7 系列车型是 LAND CRUISER 总车型中的古老的中生代车型。其它系列的车型,随着车型的不断更新和迭代,老的车型都已经停产了,LC20、LC40、LC55、LC60、LC80、LC90、LC100、LC120,等等,都已经停产很多年了。而 LC 7 系列车型,是自1984年诞生以来,唯一一直量产,从未停产过的丰田车型。

所以,LC 7 系列车型是一款什么样的车型呢?

1、已经生产了36年的老车型,目前仍然在继续生产,并在全球销售;

2、与丰田霸道、丰田陆巡完全不一样,是它们爷爷辈的车型;

3、LC 7 系列车型结构简单,便于保养,价格便宜。

那么,问题来了,为什么一款已经生产了36年的老车型,现在仍然在量产,并且能够销往世界各地?LC 7 系列车型到底有什么独特的地方?

要理解这个问题,其实,我们将 LC 7 系列车型与同门的霸道和陆巡车型做一个横向的对比,就能发现其中的奥妙。

霸道的特点:

霸道是在 LC 7 系列车型上发展起来的车型,当时,全世界的越野车型已经从强调道路通过性向强调舒适性方向发展,在车身长度为四米八左右的中型越野车中,日本三菱汽车公司的帕杰罗车型走在了前列。丰田公司为了与帕杰罗车型竞争,所以在 LC 7 系列的基础上开发了霸道车型,经过几代车型的演进,逐渐在中型尺寸的越野车领域占据了世界主导地位,不但打败了当初的竞争对手帕杰罗,而且基本秒杀了其它大厂的同尺寸车型。

现款的霸道提供2.7、3.5(中国独有)、4.0三款汽油发动机版本,3.0、2.8两款柴油发动机版本,售价从35000美元到65000美元不等。(国内售价从四十万元左右到八十万元左右)。(关于售价,感兴趣的人可以从丰田公司的中东官网、中国官网、欧洲官网等查询)

陆巡的特点:

陆巡是车身长度达到五米左右的大型越野车。在这个领域,豪华、舒适是世界各大汽车生产厂商的竞争重点。丰田汽车公司独辟蹊径,在豪华、舒适性也不断加强的情况下,格外强调可靠性、耐用性,因此,在世界各个国家都广泛受到欢迎,为丰田汽车公司赢得大量美誉。

现款的陆巡提供4.0、4.6、5.7三款汽油发动机版本,一款4.5柴油发动机版本。售价从52000美元到92000美元不等。(国内售价从六十多万到一百四十多万)。(关于售价,感兴趣的人可以从丰田公司的中东官网、美国官网、欧洲官网等查询)

LC 7 系列的特点:

诞生于1984年,至今外观、内饰基本没有大的变化。方正的外观,简陋的内饰,极少的电子化装备,前后硬桥的悬挂,是这款车型的典型特征。这些特征使 LC 7 系列车型在可靠性、耐用性上非常强大,适合极端恶劣的道路状况,因此,在全世界大多数国家,这款车型有两个典型的用途:一是作为工具车,比如澳大利亚的农场主,非洲的土著军阀;另一个是作为探险、越野的工具车。

LC 7 系列车型根据轴距的不同,分为:

1、LC 71 ——短轴距车型,通常为三门结构

2、LC 76 ——半长轴距车型,通常为五门结构

3、LC 78 ——长轴距车型,通常也为三门结构

4、LC 79 ——超长轴距车型,是皮卡车型,分为单排和双排两种

丰田陆地巡洋舰 LC 7 系列越野车是一款什么车?

这是陆地巡洋舰 LC71

丰田陆地巡洋舰 LC 7 系列越野车是一款什么车?

这是陆地巡洋舰 LC76

丰田陆地巡洋舰 LC 7 系列越野车是一款什么车?

这是陆地巡洋舰 LC78

丰田陆地巡洋舰 LC 7 系列越野车是一款什么车?

这是陆地巡洋舰 LC79

现款的 LC 7 系列车型提供4.0汽油机版本,4.2、4.5两种柴油机版本,售价从30000美元到42500美元不等。国内平行进口的有汽油版LC76和LC78两种车型,售价从四十多万到六十多万。4.0的LC71以及所有的柴油版本的 LC76、LC78、LC79,合法的进口方式只有外商自带手续进口的车辆。(关于售价,感兴趣的人可以从丰田公司的中东官网,主要是丰田沙特官网,丰田阿联酋官网以及迪拜的汽车网站等查询)

2011年以来,国内4.0的LC76陆续有进口商引进到中国市场,目前各种版本的 LC 7 系列车型加起来在中国的保有量不到两千台。虽然数量很少,但在国内的越野圈子里,LC 7 系列车型被称为“越野神车”,具有很大的影响力,很高的美誉度,很大程度上,是由于其硬朗的外观,扎实的耐用性和可靠性,以及恶劣路况条件下的通过性。虽然由于中国对大排量车征收的综合税率较高,再加上许多难以名状的隐形成本,使国内的爱好者购买成本比国际上的售价高出很多,仍然有很多人对 LC 7 系列车型情有独钟。毕竟,虽然是小众车型,但丰田公司强调的:“可以带你去地球上绝大多数的地方,并能安全带你回家”的越野理念,LC 7 系列车型是最能体现这个精髓的车型。

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