这款越野车今年问世,3.8L V6+9AT,300匹马力,还等山猫?

你喜欢越野吗?你向往驰骋于山川河岳之间?如果你有这样的梦想,那么一台足够强悍的越野利器是必不可少的,这个时候我们赖以在城市穿行的上汽大众途观、东风本田CR-V、上汽通用宝骏510、吉利博越、上汽荣威RX5 、长安CS75、比亚迪唐、一汽丰田荣放RAV4、宝马X3、一汽奥迪Q5等车型就未免有点不够看了,这些车虽然也具备一定的玩乐能力,但无奈上限较低,终究是在铺装路面上更合适。

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这个时候我们就需要一台更强劲的车辆,像是奔驰G级、Jeep牧马人、丰田普拉多、三菱帕杰罗、铃木吉姆尼、日产途乐、路虎卫士、福特撼路者这些顶级越野车,亦或福特猛禽、日产泰坦、丰田海拉克斯、雪佛兰索罗德、五十铃D-MAX等硬汉皮卡。但这些车对于普通车友而言成本太大,往往令人望而却步,因此笔者今天就推荐一款价格较低、格调和水平又很强的产品,它就是2021款日产Frontier。

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日前,有消息显示2021款日产Frontier皮卡将于今年的亮相。这款曾经在越野皮卡领域非常知名的产品自2004年推出以来就未曾经过较大幅度的升级更新,因此市场表现逐渐边缘化,日产希望通过新一代车型的研发投放扭转这种局面。

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Frontier皮卡作为纳瓦拉的兄弟车型,是和福特Ranger、丰田Tacoma、雪佛兰库罗德同场竞争的出色产品,且比上述车型都要更便宜,2018款美版起售价18990美元(折合人民币13万元),2019款美版起售价19985美元(折合人民币13.7万元),虽然如果通过平行进口形式进入中国会比13万贵不少,但和他同等水平的越野车相比算是比较实惠的,进口帕杰罗要在35万以上,而雪佛兰库罗德要50万左右。

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然而随着配置代差加大,Frontier的性价比优势正在逐渐丢失,为了守住这款产品的地位,日产做了很多努力。首先2021款车型几乎是全新设计制造的产品,摒弃了旧款车型的设计思路,外观风格和日产泰坦更为类似,充满男性化设计语言,底盘应用了一个改造后的日产泰坦底盘,内饰风格也变得更加舒适高端,配置相应的也有所提升。

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动力方面,日产目前使用的2.5升四缸发动机和4.0升V6发动机也许会被放弃,新的日产Frontier可能会提供多种发动机。据官方消息表示日产会提供3.8升V6自吸发动机,匹配9AT变速箱,这款发动机和日产神车GT-R搭载的发动机排量相同,可以提供300匹马力。

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全新设计后的Frontier展现出日产对美国皮卡市场的重视和销量的渴望,2019年日产Frontier在美国销售了72369辆,超过了本田Ridgeline和GMC Canyon等一些竞争对手,但距离福特Ranger、丰田Tacoma、雪佛兰库罗德还有很大的距离,因此迫切需要此次更新。

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这款新产品将于一年内推出,2021年2月份会正式出现在经销商处以供消费者参观体验,为了赶上这一时间,日产将会在密西西比州的坎顿工厂加紧生产这台皮卡,如果这款车未来可以满足国六排放标准并进入国内市场,对于喜欢越野玩乐的消费者而言会是一个不错的选择,看到它你还会选择去等进口山猫吗?

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