全球第一牛越野光倒挡就6个 坦克都怕它!深扒世界最强六款越野车

如果说超跑是男人用来撩妹、享受速度与激情的存在,那么越野车则是展示男人真实自我、上天赐予硬汉的礼物。所以说,每个男人都想拥有超跑,但每个男人也都有一个越野车梦!

这一点,不分国界,不分种族,最近有社交平台发布会了《世界十大越野车排名》的数据,排行榜是这样子的:

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哭唧唧了吧?在国内普遍加价50-60万依旧卖断货,有些地区甚至加价到100万的奔驰大G级,在世界人心中居然无缘前三?今天来盘点下这些上榜的越野神车到底有何吸引人之处吧!

第一名:奔驰乌尼莫克

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说起奔驰越野车,了解尚浅的应该都只关注大G,认为它在越野界上下没啥对手。其实你错了,更强劲的在这里–乌尼莫克。这款车一开始是以军用的姿态登场,二战时期德国各种物质极其匮乏,人们需要一款多功能的车型,满足诸多需求,乌尼莫克就这样诞生了。

它有多厉害呢?我给大家两个数据:其一,从它诞生后,有83个国家的军队都采购了乌尼莫克;其二,德国联邦国防军曾这样评价乌尼莫克–乌尼莫克过不去的地方,豹式坦克也过不去。

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那么乌尼莫克的售价是多少呢?国内售价可能是400万少不了。这车搭载5.1L涡轮增压柴油引擎加UG100-8同步变速箱,拥有8个前进速/6个倒档。

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第二名:悍马H1

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悍马一直是越野车中的赤兔马,也有“彪悍”的代名词。上世纪九十年代海湾战争诞生了“越野之王”Hmmwv,战争结束后生产公司AMG针对民用市场开发了悍马H1,好莱坞大腕施瓦辛格就是悍马H1的首批用户。

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悍马H1基本沿用Hmmwv设计,一切设定沿用美军严酷标准,要求Hmmwv在满负荷情况下服役年限12年以上,耐造程度简直炸裂。悍马H1采用全时四驱,涉水深度超过76厘米,配备了少有的中央轮胎充气系统,可以增减轮胎气压适应极端路况。

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第三名:进口吉普牧马人

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Jeep牧马人于1986年诞生,它是吉普犀利中最为强悍的品种,到如今已经发展到第三代车型,其中Rubicon车型是专为越野爱好者打造的。前后轴采用了Dana 44轴并配有按键锁止差速器,传动比为4:1的Rock-Trac分动箱以及后轮盘式刹车。

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为增加可玩性,它还采用了实心轴/可拆式车门/外露式铰链/可翻倒式前窗,以及创新性可拆式和折叠式车顶,一直被驴友们津津乐道,会火也是毫无疑问的。

第四名:奔驰G级

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经常有人说:每个男人心中都住着台大G!作为国内直男们的终极梦想座驾,奔驰一直都是信仰般的存在。虽然无缘成为全球前三的越野车,但其方方正正的“火柴盒”式外观、低沉浑厚的发动机嘶吼、无视非铺装路面的越野能力等,也让它注定是男人心中的Dream Car。

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不过比起越野,奔驰G级更适合当公路猛兽,特别是G63 AMG车型,经由AMG工程师的调校和改装之后,可以爆发出585马力,以及850牛米的峰值扭矩,4.5秒的加速度,笨重的大象秒变一头发疯的猛兽,酣畅淋漓的冲刺感简直不要太舒服!可以说,G63也许不是最快的SUV,但绝对是最疯狂的硬派越野车

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第五名:路虎卫士

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谈起路虎,大天朝人民一秒会想到揽胜/极光,但在国外,大多数人脑子首先冒出的却是卫士,在路虎大半个世纪的生命里,前三十岁只有这一款车,它就是路虎,路虎就是它!

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路虎最初定位为集轻型拖拉机和越野车功能的多用途汽车,凭借过硬的机械全时四驱、中央加速锁以及双速分动箱系统,穿越性能博得越野控青睐。2019年它因销量不佳停产,情怀控本以为再无拥有机会,没想到在今年路虎又选择复活了卫士车型。只是更偏向公路的新款,还是不是当初你喜欢的样子呢?

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第六名:丰田兰德酷路泽

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兰德酷路泽也是响当当的硬派越野车,一个被世界公认耐用性最佳的车型。现有的这一代兰德酷路泽(LC200)已经上市起码超过十年,算老掉牙的车型,但在许多人心中依旧有着一定的地位,那台5.7L V8自吸发动机可谓佼佼者。

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不过据消息称,明年秋季将会发布新一代兰德酷路泽,在推崇小排量化的年代,这台大排量机器将被全新的3.5T V6双涡轮增压发动机所替代,没了V8发动机,还是越野硬汉吗?

写在最后

本次全宇宙最强10款硬派越野车,我就盘点了前六名车型。各位资深老司机觉得这个榜单权威吗?你心中的越野大神是哪一台呢?留言探讨下呗~

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