年度越野车是跑车?这也太疯狂了吧

TopGear年度“越野车”大奖得主是兰博基尼HuracánSterrato!

它不是一辆你印象中的那种硬派越野车,甚至还不是一辆SUV!

相信大家有疑问,Huracán不是一辆跑车吗?怎么就成了年度越野车呢?

年度越野车是跑车?这也太疯狂了吧

没错,它是一辆跑车,但它可不是一般的跑车喔~

这款车型基于Huracán打造,但兰博基尼的工程师们将其地盘拉高47mm,接近角和离去角分别增加了1%和6.5%~同时他们还将轮距增加30mm,为的是给其配备带有进气口的宽体轮拱。可以将原本的跑车变成了越野跑车,真的是非常疯狂!

年度越野车是跑车?这也太疯狂了吧

通过外观我们能很明显的看出,新车基于Huracán Evo车型打造,新车的前脸改动不大,只是在原有的基础上加入了两颗探照灯和前保险杠处的铝质防护板。

而位于车顶上方细长状的LED灯其实并不符合超跑的身份~轮拱,灯条和凸起的悬架为兰博基尼概念提供了适当的越野风格!

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工程师将该车的离地间隙提升了47mm,在侧裙位置加入了铝制材料,这是为了在越野途中对车辆进行更好地保护。

年度越野车是跑车?这也太疯狂了吧

动力方面,新车搭载一台与Huracán Evo系列相同的5.2L V10自然吸气发动机,同时拥有兰博基尼最新的车辆动态中央控制系统,能够管理后轮转向技术以及扭矩矢量分配四驱系统。

年度越野车是跑车?这也太疯狂了吧

仅此一辆的HuracánSterrato,对于兰博基尼而言,它所代表的,是兰博基尼不断追求创新,并且为品牌旗下车型带来不同可能的精神展现~

年度越野车是跑车?这也太疯狂了吧

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