3.2L柴油发动机、后桥差速锁,这款硬派越野车厉害了

3.2L柴油发动机、后桥差速锁,这款硬派越野车厉害了

提起硬派越野车,国内的车友一般联想到的都是jeep牧马人、铃木吉姆尼、三菱帕杰罗、丰田酷路泽、路虎卫士等经典车型,很少会想到其它车型。其实除了这些闻名度极高的硬派越野车以外,还有不少硬派越野车的表现也都非常不俗,只是有的车型不在国内销售,所以大家知道的就比较少。今天我要给大家介绍的,就是福特汽车在南美洲销售的一款硬派越野车。

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这款硬派越野车名叫Troller TX4,虽然该车的车身尺寸比较小巧,但是外观造型特别的硬朗,综合的越野能力也是十分的出众。凭借优异的越野性能,该车在南美洲市场颇受众多越野爱好者的喜爱,因为该车的外观造型跟牧马人有几分相像,所以有许多车友也都称呼该车为“小号牧马人”。

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该车的前脸造型棱角分明,大面积的方块中网搭配上粗壮的前保险杠,再加上一对圆形大灯,整个前脸看起来特别的霸气。该车采用的是双色车身设计,极具视觉冲击感,整个车身采用的是四四方方的造型,并大量采用横平竖直的车身线条,看起来硬汉十足,极具力量感。

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因为尺寸较小,所以该车采用的是双开门的设计,虽然空间表现比较一般,但是凭借非承载式车身、较轻的车身等优势,使得该车的越野通过性特别强。基本上其它越野车能够到的地方,这款车也都能到。

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作为一款硬派越野车,虽然该车的内饰设计也比较粗犷,但是看上去还是比较不错,尤其是空调出风口还采用了金色镀铬条作为点缀,两边的门板采用的是双色设计,拥有比较好的视觉效果。该车的功能也比较齐全,搭载有智能中控屏、双区自动空调等众多实用性配置。

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为了拥有更好的越野能力,该车原厂就进行了一系列升级,避震的行程调的特别长,再加上大尺寸的越野轮胎,使得该车的离地间隙特别的高。另外,该车还搭载有原厂涉水喉、两侧踏板、前后竞技杠(带双拖车钩和绞盘预留位)、LED雾灯等配件,可谓是小小的身材,大大的力量。

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动力方面,该车搭载的是一台3.2L 5缸涡轮增压柴油发动机,最高输出马力为203匹,最高扭矩为470N.m,匹配的是6AT变速箱,输出方式为分时四驱。值得一提的是,该车采用的是前后硬桥设计,还搭载有后桥差速锁功能,可以轻松征服大部分的越野道路。

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对于喜欢越野的朋友来说,这款车绝对是一款不可多得的好车型,只可惜,该车目前仅在南美洲地区销售。如果未来该车采取进口等方式在国内销售,相信该车会像铃木吉姆尼一样,成为一大批越野爱好者的大玩具。据悉,该车折算人民币大约在27万元左右,对于一款原厂越野改装就如此优异的车型,这个价格还是比较划算。

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