带遥控差速锁的硬派四驱越野车-雷尔J902罗宾汉越野车评测

本文作者:积木老亮

创作立场声明:积木爱好者,评测纯属兴趣。除有特别说明外,积木来源均为自购。

品牌/货号:雷尔 LE-J902

颗粒数:2343 PCS

动力组:锂电×1 / 伺服电机×1 / L电机×3

灯光组:无

上市时间:2019年12月

雷尔是2019年新出来的一个国产积木品牌,到目前为止好像就出过两款积木,今天这款越野车是他们的第二款(上一款是奔驰大G)。由于雷尔也是采用的高砖零件,因此也比较受到玩家的关注。

这款雷尔罗宾汉越野车,基本与双鹰C61006冒险者完全一样,因此本篇评测基本上也算是对双鹰原创设计的评测。当然作为玩家,我并不清楚其中的版权情况,因此只对积木本身进行评测。

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虽然雷尔的叫罗宾汉、双鹰的叫冒险者,但是实际上它们都是JEEP牧马人。宇星模王近期也有一款牧马人新品。

这款越野车的最大设计亮点,在于可遥控的差速锁;此外,可自动吸附关闭的车门、易拆装的电池等都是很不错的设计点。

雷尔的这款积木是静态版,我自己配了PF件和LED灯。

先上几张我的成品图。

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成品简单测试视频如下:


包装、零件分包、说明书

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↑ 很大的一个天地盖彩盒,双层加厚设计。

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↑包装内配了一张3D卡片,不同角度下可以看到不同的画面。

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↑ 内部装有两个分包盒。

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↑ 一共4个大步骤分包。

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↑ 说明书只有一本,步骤很清晰,但是图片比例放得很小,看起来稍有吃力的感觉。

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↑ 这本说明书的基础,是按照动态版制作的。说明书最开始有PF件替代模块的拼装方法,因此如果做动态版,会多出不少零件。

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↑ 贴纸有两张,不过我不喜欢这个设计,所以只用了仪表盘的部分。

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↑ 微距下感受一下贴纸的印刷精度,图片是中控台显示屏部分放大了N倍的结果,上面的英文清晰可辨。


动力组/PF件

这辆雷尔罗宾汉越野车标配是静态版,如需改装动态版,需要的PF件包括:锂电×1 / 伺服电机×1 / L电机×3。此外还需要2根延长线,用于伺服电机和前桥内的L电机与电池的连接。不需要增加其他零件。

其中2个L电机用于车辆行驶动力,1个L电机负责控制差速锁。

按照产品彩盒上的PF件提示,我准备的PF件如下:

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不过其中一根延长线没有用,因为我的LED灯线够长。另外后面我又增加了2根宇星的贴片LED灯组,用于车顶灯。

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零件颗粒

这辆雷尔罗宾汉越野车采用了高砖零件。经检查确认,几乎所有的零件都是高砖零件。

部分照片如下:

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其中部分部分厚孔臂采用了高砖新模具零件,即进胶点从外观面上移到了侧面,拼装时无需判断方向,非常好!

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极少见到的透明厚孔臂,恰好这根厚孔臂是高砖新模具零件,正好可以清晰地看到内部印的零件编号,668A。

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4根避震不能确认是否是高砖零件,看起来不像。

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此外,轮胎是雷尔自己的零件。(轮毂是高砖件)

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整体拼装感受

整个拼装过程大约用了18个小时,包括过程中对零件的检查、以及拍照。

拼装手感方面,由于采用的是高砖零件,因此手感绝对OK。

雷尔的这本说明书步骤很清晰,几乎没有什么错误。不过这辆车前后桥的结构比较紧密,有一定的拼装难度。

大概的分步进度如下:

注意,下面的分步进度图中有1个零件装错了,我后面有修改。不要用这些图片来对比自己的拼装,图片只是为了呈现大概的分步进度。

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这辆车悬挂驱动桥内的齿轮比配的是1:1(每组2个#94925-16齿齿轮),我修改为了3:1(每组1个#10928-8齿齿轮和1个#3648-24齿齿轮),以保留该越野车的爬坡和越障性能。

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底部照片,可以看出和双鹰冒险者是完全一样的:

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重点事项/拼装建议

★ 第65步、68步、69步、106步、108步、113步、115步的黄色带轴摩擦销#43093建议更换成带轴光滑销#3749,或者打磨掉销子上的摩擦筋。否则避震回弹可能会稍有影响,不过问题应该也不是很大。

如下图所示,左边是没打磨的,右边是打磨后的。

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★ 第100步,原配的2根小的硬避震,建议更换为软避震。这两根避震用于车门自动吸附关门,避震硬度太高可能会让车门打开更加困难,以及可能导致关门时撞击力度太大。

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★ 第91步,3单位长十字轴#4519可更换为#11214,否则拼装时这里总会掉出来。

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★ 前后桥各有一个用于差速锁的动力传输环,需要打磨一下,否则可能出现无法进入差速齿轮的问题。如下图所示,需要打磨成右边这样:

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由于这辆车的结构比较紧密,拼装时多注意检查测试。


成品

拼好后的成品如下:

↓ 除了中控仪表盘,我没有用原配的其他贴纸。个人更喜欢这种简单一点的感觉。

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↓ 可以看出这辆车的底盘非常高,所以个人觉得更适合越野爬坡避障的玩法。

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↓ 这辆车原配的4根大避震有点偏硬,也许可以考虑更换为软避震。不过这个要测试过才能确认。

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↓ 我安装了车灯,包括车顶灯。

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↓ 车门可以打开,手感非常好。另外可以自动吸附关门。

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↓ 中控仪表盘,另外座椅可以轻微调节角度。

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↓ 可以打开的后盖,方便取出电池,降低动力版的成本。

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最后的总结

这辆雷尔罗宾汉越野车在零件品质、拼装手感、产品化准确性等各方面的表现都非常好。说明书的拼搭步骤非常详细,基本没有什么错误。除了手感偏紧一点,在综合拼装体验方面应该说是非常好。

这辆车是来自双鹰的原创设计,并且在设计方面,非常让我感到惊喜。尤其是遥控差速锁的设计是一个绝对的设计亮点。此外,前后桥紧密的结构,以及其中大量薄孔臂和#41678、#92907零件的应用,显示了设计者高超的设计水平。

甚至我有点猜测这辆车的设计是否来自于MOC作者,而非官方设计师。因为这辆车在产品化方面,很多设计并没有顾及到拼装难度;尤其是,这辆车并没有用到双鹰的专有零件。

对比乐高路虎,我个人更喜欢这辆车的设计。至少它的动力版是可以真的拿来玩的,并不像乐高路虎那样基本上是一个长着汽车外形的变速箱,而不能下地跑。

不管怎样,希望来自国产原创设计的经典积木作品越来越多!

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