别只知道哈弗H9,这款国产越野车值得期待!柴油双涡轮

别只知道哈弗H9,这款国产越野车值得期待!柴油双涡轮

中国汽车市场已经越发成熟,很大一部分消费者开始从用车变为玩车的状态,当然玩车也有很多不同的类型,有人喜欢玩老爷车,有人喜欢玩高性能小钢炮,但是硬派越野车圈子的吸引力显然更大一些。虽然中国的私家车普及时间并不长,但是发展速度足够快,所以如今越野文化已经初步形成,比如一年一度的阿拉善英雄会,规模越来越大,吸引了不少国内越野玩家。

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当然要想玩越野,首先要拥有一台硬派越野车,如果把时间退回到十几年前,国产硬派越野车确实比较稀少,北京212之类的经典吉普车已经跟不上时代,而海外品牌进口越野车价位相对比较高,所以直接限制了越野圈子的扩大。但是近几年国产汽车品牌开始逐渐走进越野车领域,哈弗h9等车型影响力越来越大,甚至形成了轰9大队越野群体。虽然哈弗h9名气很大,但是也别只知道哈弗h9这一款国产越野车。

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其实还有一款硬派越野车型将会在2020年正式上市,这款车就是来自上汽迈克萨斯品牌的D90Pro,也就是此前的上汽大通品牌。这款车虽然是基于上汽大通D90车型改进而来,但是新车和老款车型有了很大的区别,这次的Pro版本车型显然就是为了针对专业越野路况,产品的定位更加明确,在老款车型的基础上增加了全套越野装备。

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从外观设计方面看,这款车的尺寸足够霸气,车身长度超过5米,达到5005mm,轴距更是达到2950mm,这已经超过了哈弗h9,所以车辆外观气场很到位。新车换上了迈克萨斯字母车标,与此前上汽大通的图形车标相比,显然增加了一些高级质感。而且在广州车展上亮相的展示车型搭配了很多越野套件,包括原装涉水喉,防脱圈轮毂,以及原厂at越野轮胎,甚至还可以选装专业级别的超大行李架。

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对于一款硬派越野SUV车型而言,外观并不是主要的,这款D90Pro车型最牛的地方在于全新动力总成,上汽集团提供了一套最新研发的2.0t双涡轮增压柴油发动机,看似排量并不大,但是搭载了来自博世的高压共轨技术,而且还有霍尼韦尔双级涡轮增压技术,这两项核心技术将整套发动机的动力压榨到非常乐观的水平,极限输出可以达到218马力,峰值扭矩则达到480牛米,数据层面超越了哈弗h9。

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所以这款国产硬派越野车是非常值得期待的,目前该车型并没有进入正式上市阶段,所以价格还是保持神秘,但是按照此前上汽大通D90车型的定价来推算,新车很有可能会保持在20万左右的定价区间,再加上差速锁以及品牌分动箱之类的选装套件,价位可能和哈弗h9不相上下。

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问题来了,你觉得这款车有实力挑战哈弗H9吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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