美国人,能拿出来吹的硬派越野车有这些

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本文作者:王斌

【懂车之道 导购】几乎每一个男人心中都有一个越野梦,驾驶着自己的爱车带着爱人,驰骋在广袤的土地上,忘掉城市的喧嚣,欣赏着沿途美景,这也是很多人的梦想。所以说拥有一台能带你穿山越岭的越野车是多么的关键,细数当下汽车市场,硬派越野车属于比较冷门的车型,选择它们的消费者都是一些越野发烧友,会对它们爱的死去活来反之会不屑一顾。

今天就来盘点一下美系硬派越野车,对于美国这样地广人稀的国家,汽车是一件生活必需品,没有汽车的家庭少之又少,对于美系车来说,更是有着很多硬派越野车,今天就来看看美系车中,那些比较牛X的硬派越野车是什么样的?看一下有没有你喜欢的车型?

1.乔治·巴顿 战车

官方指导价: 368.00-378.00万元

乔治巴顿对于一些人来说比较陌生,它是在福特F-450皮卡的基础上,打造出来的一款简单粗暴的硬派SUV,其最大的亮点就是如“装甲车”一样的外形,整个车身覆盖了全新的特殊材质,集防弹、防火、防震,三防于一体的设计,霸气的前包围,绝对碾压同级别的任何车型,让其在这个领域轻轻松松摘下“冠军”的宝座。

美国人,能拿出来吹的硬派越野车有这些

不要看外形粗旷,但内饰上却奢华至极。精细豪华的内饰做工与魁梧硬派的车身外观形成强有力的反差。全车内部木质地板,大面积的真皮包裹,标志性的美系大沙发,豪华音响系统等等奢华感十足!相较于其它硬派越野车,乔治巴顿的特点和亮点不言而喻,粗旷豪迈外观已经做到了极致,精致豪华的内饰更是把握到恰到好处。

动力方面,搭载了一台3.5L的V6双涡轮增压发动机,最大马力达到了435匹,最大扭矩为723牛米,匹配一台10挡手自一体变速箱。它在底盘调校上做得格外的突出,采用了前双叉臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架的组合,并标配了全时四驱系统,配合车身较高的离地间隙大大提升了整车通过性。

2.悍马H2

官方指导价: 118.00-128.00万元

悍马H2它也算是越野界一辆各方面比较突出的车型,更是悍马最经典车型之一。外观方面,H2延续了悍马的霸气和力量感,继承和发扬家族的优良传统,大气的前脸加上大面积的镀铬材质的修饰配合粗壮的前杠回头率超高,但外形上相比悍马H1少了几分粗旷但多了几份体贴,整车给人感觉高大威猛、让人第一眼就知道这不是一辆普通车。

美国人,能拿出来吹的硬派越野车有这些

相比较霸气的外观,内饰就显得比较简陋可怜了,好在内饰用料方面比较奢华,方方正正的车身保证了车内充裕空间的同时,内饰采用大量真皮包裹,多功能方向盘,中控屏、座椅加热、双区空调等配置也均有配备,驾驶舱最大的亮点莫过于飞机式档把了,能给驾驶者提供非常独特的体验,握感非常厚实。

H2的前引擎盖采用比较少见的机盖前翻的打开方式,里边隐藏着一台6.2L的V8自然吸气发动机,最大功率293kW,峰值扭矩574牛米,匹配一台6挡自动变速箱,同时,配备Borg-Warner双速电子控制全时4驱系统,确保悍马H2在任何地形环境下,都能表现出最佳的性能。

3.Jeep牧马人

官方指导价: 42.99-53.99万元

Jeep-牧马人在越野圈绝对是被大家熟知的车型之一,牧马人是一款定位十分明确的车型,它具有非常彪悍的越野能力,粗犷的外观也是深受越野爱好者喜爱。独特的车辆外观设计不随波逐流,经典的圆形大灯分布在7孔前进气格栅两侧,并配备配了LED光源。方正强健的车身,搭配黑色的前后保险杠以及外抛的四轮轮拱,充满肌肉感,是一台典型美式硬派越野车。

美国人,能拿出来吹的硬派越野车有这些

内饰方面是Jeep牧马人的强项,整体设计张弛有度,中控台集实用与档次于一身,大量作用了圆型设计元素,精致的做工也显露了Jeep一丝不苟的匠心精神,配合车内镀铬装束的点缀,让车内整体格调大方得体。三幅多功能方面盘简洁大方,中间镶有经典的JEEP 品牌LOGO,中控台复古的圆形按钮彰显了其独特个性。

动力方面,搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为195.4kW,峰值扭矩为400牛米。与之匹配的是8速手自变速箱,同时还提供了Selec-TracActiveOn-Demand智能四轮驱动系统,保证了其强有力的越野能力。

4.凯雷德ESCALADE

官方指导价: 148.80万元

凯雷德ESCALADE是凯迪拉克旗下的一款全尺寸豪华SUV,提及它可能大家有点陌生,但说起美国总统1号大家就再熟悉不过了,它就是基于凯雷德平台打造出来的,目前国内销售的车辆主要采用平行进口方式来到国内的,小编也了解到全新一代的凯雷德ESCALADE车型也即将发布,喜欢的朋友可以关注下。

美国人,能拿出来吹的硬派越野车有这些

外观方面,凯雷德ESCALADE依旧保持了家族化的设计风格,标志性的V字形前脸+熏黑式中网搭配,给人一种强烈的视觉冲击力,全LED设计的大灯以及竖型分布的日间行车灯,凸显了美式豪华SUV风范。车身侧面整体保留了老款车型的粗矿硬朗的线条设计,车顶则是采用了悬浮式设计,接近5.7米的车身长度,俨然成了一台移动的宫殿。

动力方面尚未得到官方消息证实,预测新车将继续搭载6.2L V8发动机,最大功率313 kW,峰值扭矩为621牛米,同时,还有望搭载凯迪拉克全新的4.2T双涡轮增压Blackwing V8发动机或者插电混动系统,传动系统均匹配通用集团最新的10AT变速箱,底盘方面新车将装配智能适时四驱系统,并且有通用的MRC电磁悬挂系统来提高舒适性,新车的主要竞争对手为宝马X7、奔驰GLS、路虎揽胜和林肯领航员等。据外媒消息称,下一代凯雷德最快有望在2020年推出,但也有可能推迟至2021年。

小编有话说

以上这几款硬派越野车注定是有钱人、土豪的玩具,暂且不提车辆售价,就说油耗动辄十几个、二十几个的油耗,也不是一般家庭所能承受起的,当然,选择它的用户也不会太在意这个,喜欢的朋友不妨去重点关注下。(图:来源网络;文:懂车之道 王斌 编辑)

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