疫情过后出门放纵,硬派越野车怎么选?

“我那可怜的吉普车,很久没爬山也没过河,他在这个城市里,过的很压抑······”郝云的一首《活着》道出了多少人的现状,但是想要爬山过河,要先有一辆靠谱的越野车。

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丰田兰德酷路泽,陆地巡洋舰的称号也不是白来的,身为硬派越野的巅峰代表之一,不论是无人区、雨林、还是沙漠都能看到它的身影,当然除此之外,工地也是它经常出没的地方,陆巡能带你穿过任何复杂的路况,也能把你安全的带回来。19款酷路泽4000 GXR 八气 双差 真皮版本在67.8万左右,19款酷路泽4600 GXR 八气 底挂 遥启版本在86.7万左右,19款酷路泽5700 VXR GTS 8气 KDSS版本在108万左右。

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三菱帕杰罗又称山猫,25次参加达喀尔拉力赛,取得12冠的惊人成绩,从此名声大噪。帕杰罗绝对算得上日系硬派越野的代表车型之一,它的耐久度和可靠性与丰田普拉多不相上下,搭载超选四驱系统是三菱的看家本事,即便多年不换代,也丝毫不影响它的越野能力。唯一诟病的就是内饰配置,实在是“复古”。现在港口18款帕杰罗V93 3.0 五门 GLS 真皮版本在27万左右,19款帕杰罗V97 3.8 五门 GLS 天窗 双差版本在30.5万左右,预算充足的话,还是推荐上V97。

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日产途乐又称沙漠王子,作为平行进口车市场中性价比最高的硬派越野车,它的行情不仅没有溢价,反而把更低级别的普拉多的市场都给抢了,4.0升V6和5.6升V8两种动力,全时四驱配上全尺寸车身,不论是中东沙漠穿越还是川藏线长途跋涉都不在话下。19款途乐Y62 4.0 XE版本在41万左右,19款 4.0 PLT铂金 20轮版本在55.8万左右,19款 5.6 XE版本在61万左右,19款 5.6Titanium钛金版本在77万左右。

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Jeep牧马人,牧马人可以说是越野圈的元老级车型了,现在很多的越野车都是以它的原型改造而来,虽然新款牧马人取消了3.6升发动机,全系换装2.0T动力,但是新款牧马人的扭矩输出反而提升了53牛米,2.0T发动机能达到400牛米的最大扭矩,所以丝毫不用担心新款牧马人的越野脱困能力。20款牧马人 2.0T 自动 四门 硬顶 撒哈拉版本在45万左右,20款 2.0T 自动 四门 硬顶 罗宾汉版本在53万左右。

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好了,今天的硬派越野车就跟大家聊到这里,想了解更多的平行进口车咨询以及天津港的最新行情的,可以关注私信我。

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