谁说20多万的SUV不能越野,这几款车就是不错的选择

能够拥有一部硬派越野的SUV,小编相信是大部分男性车迷的梦想。但对于国内市场,能够实现这一功能的车型大多都售价昂贵,动辄就是四、五十万的报价让很多人退避三舍。还有人考虑去买个平行进口车型,车型少不说,售后服务又成了巨大的隐患。

如果你预算不多,只有20来万,又想买硬派越野,怎么办?小编今天就给大家推荐价格不贵、越野性能又不错的SUV。

日产途达:最划算的一款合资硬派越野车

2020款官方指导价:16.98万-24.83万

日产途达的前脸的造型与18款车型没有变化,粗壮的镀铬前格栅有几分大哥的影子,对于这类硬派而言,力量感和气场是很重要的因素。侧面造型简洁而富有力量感,粗壮的轮眉和铝合金侧踏板都是象征硬派身份的标志。

谁说20多万的SUV不能越野,这几款车就是不错的选择

日产的内饰简便实用。中控台升级成了9英寸的中控大屏,可以说跟上了时代节奏,整体的设计风格有明显的日产家族风格,仪表盘是组合式显示。方向盘尺寸较大,更好的应对复杂路况;虽然塑料感较强,但考虑到使用环境和价格,也觉得可以接受了。中控扶手区域设置了相当多的越野功能按键,最值得说的就是电子差速锁、后差速锁等功能。这些硬派越野功能可不是城市SUV可比的,搭配全地形的四驱系统,大幅提升了途达的野外越野能力。

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当然作为一款硬派越野车,途达的底盘是不能不谈的。前双茬臂式独立悬架,后五连杆整桥悬架是标准的越野车悬架,这也是最能应付复杂的越野环境的悬架设计方案之一了。还有两件硬核装备不得不说,分时四驱系统和后桥牙嵌式差速锁。搭配峰值扭矩有245N/m的2.5L多点电喷自然吸气,途达的动力和操控系统虽然谈不上特别强悍,但是绝对够用。如果考虑到途达20万出头的价格,我甚至都想东风日产点个赞,幸亏有途达,要不然,像我们这样的穷人都玩不起硬派越野。

大通D90-长相清秀且用料厚道的越野车

2019款官方指导价:15.67万-24.90万

大通D90清新俊逸的外观无论是从哪个角度来看,都不像硬派越野。层次分明的饰条装束着进气格珊,都市感十足;尾部设计简洁大方,几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。这些外观设计让大通D90看起来有些城市SUV的味道,不过这家伙其实走的是硬派越野路线。

谁说20多万的SUV不能越野,这几款车就是不错的选择

虽然大通D90的内饰设计看起来很豪华,大面积的软性材料覆盖整个中控台,品质座椅,悬浮式的中控液晶大屏显示内容非常丰富,门把手与中控周围的饰品还特意做了修形。不过,这也只是看起来很豪华,大通D90车内刺鼻的异味说明这些材质并不那么豪华,毕竟价格也在那里放着。

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D90在越野能力方面,绝对是省心又力气大。首先配置的适时四驱系统,实际也可以当作全时四驱使用,该系统的分动箱集成了多片式离合结构的限滑差速器,同时也能实现4L模式压紧离合器实现50:50的前后桥动力分配。这套四驱系统操作起非常简单,很容易上手,对于喜欢越野的小白很合适。动力方面,2.0T涡轮增压发动机,加6AT变速箱,最大马力224匹,最大扭矩360N/m。在发动机2000多转的时候,就可以最大扭矩,可以驾驭很多斜坡越野路段。

哈弗H9-拥有三把锁的硬派越野车

2020款官方指导价:20.98万-27.28万

2020款哈弗H9外观非常精致,依旧采用开眼角大灯搭配横条进气格栅,新的格栅镀铬饰条更加粗壮,左右两底角为卤素光源的雾灯,"HAVAL"哈弗Logo也采用了黑底设计。晶钻式大灯组也采用了LED光源,配备ALS照明辅助,下方为L型日间行车灯。来到车尾,造型就比较为中规中矩,相比老款车型几乎没有变化,尾门采用侧开方式,7座版本车型采用备胎外挂造型设计。尾灯方面,示宽灯与刹车灯均为LED光源,而转向灯与倒车灯则为卤素光源。排气采用单边单出布局,排气口为四边形造型。

谁说20多万的SUV不能越野,这几款车就是不错的选择

2020款哈弗H9内饰造型整体风格较为保守粗犷,年龄偏大的车主肯定会比较喜欢。木纹饰板的应用使中控台豪华感有所提升。高配车型配备了全液晶仪表盘,中央触控大屏由原来的8英寸升级为全系标配9英寸大屏。方向盘采用哈弗经典的四辐式造型设计,左右两侧的多功能按键由银色饰板点缀,方向盘为打孔设计,并使用真皮包裹,中控台布局也比较规矩对称,由上至下分别为越野数据显示、中控液晶触控屏、多媒体控制区、空调控制区以及ESP与发动机启停等控制区。

谁说20多万的SUV不能越野,这几款车就是不错的选择

重点来,哈弗H9的三把大锁,其中伊顿ELD差速锁是越野车中常见的机械式差速锁之一,适用于轮间;其工作原理主要是,当左右轮转速差超过提前的设定值时,锁止机构便会自动啮合,达到左右车轮锁止的目的。但类似这种的自动锁止会在使用过程中产生一定冲击,如果车速较快则不适用。此外,若三把锁都处于锁止状态时,这时车辆很难实现转弯。基于这点,2020款哈弗H9则将锁止逻辑设定在4L四驱模式下才可执行,且当时速超过40km/h,伊顿ELD差速锁就会自动断开,从而保证车辆的正常操控及安全。当然有些还要有足够的动力,2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大224匹马力,最大385N/m。当转速升至1800转便可实现最大扭矩的输出,一直持续到3600转,动力响应非常的快。

Nice车观

这三款车虽同为越野车,但受众人群却不同。如果你是喜欢硬派越野车且是重度越野爱好者,日产途达和哈弗H9不管从外观还是越野配置都是能够满足你。如果你日常偏向家用,只是偶尔越野,那么大通D90偏中性的外观和丰富的车载配置很受家人喜欢,易上手的四驱系统也能满足你的越野小爱好。看完这篇文章,你们会选择哪款车,欢迎来评论区留言。

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