满足真正的“去野”,这4款硬派越野车型你了解吗?

随着国内疫情的逐步控制,人们早已厌倦了城市中单调的生活,此时一颗“去野”的心也越发不可控制。而真正的“去野”并不是偏向舒适、大空间为主的城市SUV能干的事。一辆硬派越野车型就成为了我们首要的选择。

满足真正的“去野”,这4款硬派越野车型你了解吗?

所谓硬派越野,不单要有着霸气的外观、低转高扭力的大排量发动机,还要拥有非承载式车身、带低速四驱模式的机械式分动箱,以及人们常说差速锁。现在汽车市场中越来越多的SUV车型开始强调自己的越野通过能力,真正的硬派越野车型也逐渐被冷落,今天“达车汇”就带大家回忆几款经典的越野车型。

JEEP牧马人

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提起硬派越野车,相信就连小朋友的第一反应都是Jeep的牧马人,作为一辆纯粹且有历史底蕴的硬派越野车,Jeep牧马人车型自诞生以来,就凭借经典的外观、出色的越野性能,受到众多消费者所喜爱,并成为越野爱好者的终极向往。

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而为了迎合市场需求,新款牧马人虽然向偏舒适的设计靠拢,但它依旧保留了强大的越野实力,原有的分时四驱系统的2H、4H、4L基础上,全新Jeep牧马人增加了4H AUTO挡位,在这个模式下,可轻松实现100%后轮驱动与全时四驱之间的无缝自动切换,即便是没有四驱驾驶经验的人也能轻松应对任何路况和气候,同时还能兼顾燃油经济性。

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Jeep牧马人最新的Rock-Trac分时四驱系统也是目前业内最专业的机械式四驱系统,搭配7:1攀爬比、四倍低速扭矩放大,Tru-Loc电控前后机械式差速锁,以及Sway-Bar前平衡杆断开功能,不夸张的说就算单轮着地的情形下,牧马人依旧可以从容应对。

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不仅如此,新款牧马人还在车内舒适性上进行了升级,整体设计风格和细节都本着年轻化在发展。尤其是液晶仪表盘和中控大屏看上去科技感十足。配置上也不逊色,主副驾驶座椅加热、方向盘加热、CarPlay和CarLife都有配备,颠覆了传统硬派越野车型粗糙简陋的形象。

三菱帕杰罗

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三菱帕杰罗又称“山猫”,在日系众多经典的越野车型中,三菱帕杰罗可以说是更接地气的存在,相对平民化的价格,可以让更多喜欢它的消费者拥有它。经典的造型设计也给一代又一代年轻人留下深刻的印象,出色的越野性能及可靠性让它成为了公认最适合长途穿越的车型。

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三菱帕杰罗之所以能够拥有非常出色的越野性能,就是它所搭载的第二代超选四驱(SS4-II),这是一套很特别的四驱系统,它可以实现四驱状态下在铺装路面上的全速度区间行驶,所以算作全时四驱。同时它是架构在一个承载式车身上的,独立悬架强化了铺装路面行驶性能,而特殊的“梯形结构”副车架又保证了刚性,公路、越野两者做到了兼得。

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三菱帕杰罗还在车内配有仿山猫斑纹木质条纹纯手工打造饰板、打孔透气皮质座椅,椅背处同样印制有山猫形象刺绣,中控台中央装配有大尺寸中控显示屏,支持手机智能互联和语音控制等功能,同时还拥有与时俱进的手机无线充电功能。

丰田普拉多

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普拉多源于丰田的LAND CRUISER车系,是丰田汽车公司的全球性战略车型,畅销170余个国家和地区。1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,自此第一代丰田普拉多正式诞生。

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丰田普拉多可以算是我们最常见的硬派越野车型,无论是乡间、城市还是荒野中都能看到它的身影。而它的另外一个称号就是“川藏神车”。作为川藏神车的丰田普拉多,不单单是因为很多人的印象中的皮实、耐用, 更重要的还得是它非承载式车身结构,以及强有力的四驱系统,让它在川藏地区复杂的路况下依旧轻松自如。

满足真正的“去野”,这4款硬派越野车型你了解吗?

丰田普拉多全系车型都采用2+3+2的7座布局,为多人出游提供了便利的选择。前排座椅加热+通风、后排座椅加热、车载冰箱等实用配置也很厚道。此外仪表盘中央带有4.2英寸TFT彩色多功能信息显示屏,可显示胎压监测、前轮转向角度、车身倾斜角度、各个车轮牵引力等信息,使驾驶员能够及时发现潜在的危险。

路虎卫士

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路虎卫士不仅是最为经典的硬派车型,而且也是最"能干的"越野车之一。厢式框架构成梯形底盘,重量轻而且坚固的铝制车身,加上可靠、强劲的机械式差速锁,从而适合长期在恶劣的环境中使用。作为路虎品牌资历最老的车型,坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。

满足真正的“去野”,这4款硬派越野车型你了解吗?

虽然新一代路虎卫士已然丢弃了非承载式车身,换上承载式车身和70%-80%的全铝车身,但它却是迄今为止路虎打造的最坚固的车身架构。此外,新一代路虎卫士在车身重量降低的同时强度也有所提升,再加上第二代全地形适应反馈系统,它或许将够拥有更出色的越野性能。

满足真正的“去野”,这4款硬派越野车型你了解吗?

新一代路虎卫士同样不再采用传统单调简陋的内饰,而是换用了四屏联动的数字化环绕座舱和全新的娱乐系统PIVI Pro,车内配备有12.3英寸全液晶虚拟仪表、10英寸中控高清触摸屏、高清超广角流媒体内后视镜等。可惜的是新一代路虎卫士已然看不到一点经典的身影子。

总结:随着日益严苛的排放政策,一些经典的硬派越野车型已经逐渐离我们而去,同样一些车型也为我们带来了全新的产品,当全新车型在越野的同时更加兼顾舒适与科技配置,你还会为它买单么?

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