20万以内,这辆越野车空间更大,舒适性不输豪华家轿

提到越野车,大家可能会想到丰田普拉多、兰德酷路泽等豪华越野车,反而很少有人会想到20万以内的越野车。尤其是对于想买家用车的消费者来说,越野车似乎就代表坐着不舒服,但是真的如此吗?事实证明,20万以内也有大空间、高舒适性的越野车,比如今天说的日产途达,其空间比大多数同价位合资SUV都要大,而且有着极其出色的越野性能,重点是这辆起步价不到20万的越野车在舒适性方面也是毫不逊色,甚至有车主表示其舒适性不输豪华轿车。

20万以内,这辆越野车空间更大,舒适性不输豪华家轿

​外观不用多说,看着就像小号途乐的日产途达足以带来强烈的视觉冲击力,给人一种不好惹的感觉。其设计并没有多么夸张,更多的是因为尺寸上带来的压迫感,毕竟这款车的长度达到4882mm,在中型SUV里面也并不小。其实对于喜欢途达的朋友,我还真的建议大家给外观稍微装饰一下,看上去会更加霸气。

20万以内,这辆越野车空间更大,舒适性不输豪华家轿

至于内饰,整体做工只能说和不拘小节,设计上中规中矩,更多的还是偏向于粗犷、大气的设计,视觉效果还是不错的。虽然有些地方没有采用软性材质包裹,但是考虑到这是一款越野车,所以在一定程度上也就不吹毛求疵了。其实真正让人动容的还是这款车的座椅和空间,网友戏称日产汽车座椅堪比大沙发真的不是说说而已,至少这辆越野车的座椅在舒适性方面比很多家用轿车还要舒适,座椅够宽大,而且填充物软硬适中,包裹性很出色,坐进去真的就像是坐在沙发上一样,即使和很多豪华家轿相比,日产途达的座椅舒适性也不遑多让。

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尤其是这款车的轴距达到2850mm,后排座椅椅背还可以角度调节,对于一辆5座越野车来说,后排空间真的是太舒适了,跑长途时完全可以体验一下葛优躺,睡着了是很正常的一件事。至于很多消费者关注的配置问题,这款车基本上只要不买最低配都还是不错的,个人建议还是直接考虑四驱车型吧,毕竟这是一款越野车,而且四驱车型的价格也没有特别贵。当然,如果只是喜欢途达的外观、空间和舒适性的话,两驱车型也是不错的选择,性价比还是蛮高的。

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动力方面,2.5L发动机还算好,实话实说,这样的动力不会让你感受到激情澎湃,但是家用或者自驾游其实都够了。虽然只有193马力,但是胜在平顺等方面还不错,而且日产发动机的耐用性也值得肯定。至于越野性能,这款车的表现还是不错的,但是也要分和谁比,我个人觉得途达只适合轻度越野。从数据上来说,最小离地间隙为225mm,接近角为32度,离去角27度的途达还是有一定优势的,但是想要体验重度越野的话,途达还是需要大改。所以,别太自信,也别太沮丧了。结合这款车的价格来说,途达还是值得考虑的。

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