硬扛雪崩的国产越野车 从防滚架5大秘密法宝说起

近日网传了这样一组照片,西藏地区,一辆北京越野BJ40在遭遇雪崩深埋后,经救援队从两人高的落雪当中挖出,除了保险杠和玻璃有破碎,整车筋骨完全没有大碍,经历了雪崩的冲击和大雪掩埋的重压后,依然车况良好。不得不佩服这辆车的“顽强”。

硬扛雪崩的国产越野车 从防滚架5大秘密法宝说起

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为什么BJ40在雪崩中能够上演“王者归来”?且跟笔者来一探究竟。

比普通SUV多出的防滚杠可不是装饰

BJ40在本次雪崩中的出色表现,其实是得益于整车的专用结构设计,即作为北汽发明专利的“笼型抗翻滚结构”设计。这项技术也是北京汽车拿到“中国汽车工业科学技术进步奖”一等奖的三项重要创新之一。

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这种结构的关键点有以下几个,其一是可以有效维持翻滚事故时乘员的生存空间,在“风卷残雪”的雪崩时尤为重要。其二,这种笼型结构的材质是由57.3%的高强度钢防滚杠构成,保障了车内人员的安全性,高强度钢材料专门为越野产品、极端路况和驾驶环境设计,在极端天气下更能显出扎实的品质。其三,内藏式防滚架让BJ40拥有更为强劲的内骨骼,能够硬抗住于外界的一次次冲击。此外,翻滚杠周围的软包设计也能有效减轻头部与防滚杠刚性接触所带来的伤害。

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不仅如此,2.6倍于静态挤压等效刚度法规值的顶盖,也让北京越野BJ40的顶部拥有足够的强度面对一次次倾覆,试想暴雪压顶,倾泻而下的时候,一个稳固的顶盖能给车内的乘员带来多大的安全感和生存空间。

除了技术用料的扎实外,这辆国产神车的品控方面也让人着实钦佩。北京越野在基地试验的平均故障间隔历程为7536KM,这相当于在铺装路面连续不停行驶18万公里。18万公里是个什么概念?在地球上,南极到北极的距离约为1万9千公里,也就是说,如果南极到北极有一条路的话,开着北京越野往返南北极5趟不会出现任何故障。

多次考验 次次“京”艳

相信大家还记得,早在2018年,BJ40就用曾在从山坡上连续翻滚50米的情况下护得越野爱好者“一根烟”及其儿子周全的表现震撼了越野圈。更让人惊叹的是,在车身翻正之后,这台BJ40还一把打火成功,创造了生命与质量的双重奇迹!

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如果说这是越野老炮儿圈子里的一段佳话,那么吴京携手北京越野BJ40完成战狼2的拍摄则让BJ40迎来了全球瞩目的高光时刻。

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战狼2里,BJ40一路披荆斩棘,历经爆炸、翻车、高空腾跃等种种考验,虽负伤累累,但性能丝毫没有受到影响,作为国产汽车最高品质的代表,让国际友人惊艳和赞叹,其出色表现的背后,正是北京越野对于品质的不懈坚持与钻研。

硬扛雪崩的国产越野车 从防滚架5大秘密法宝说起

自身过硬,要求严苛,北京越野确实称得上是国产神车。我们可以看到,BJ40在这次雪崩中的“安然无恙”绝不是偶然现象,而是日常表现。也正是因为北京越野出品,2018年时越野爱好者“一根烟”同2017年《战狼2》里的吴京一样,都成为了那一时间大众眼中化险为夷带着身边的人全身而退的“大人物”,雪崩下这辆BJ40的拥有者也许也没有想到,现实里别人的意外和电影中的危机能在自己生活中上演,而同样助他们力挽狂澜的竟然都是BJ40。一次是意外,两次是凑巧,三次足以证明北京越野几十年如一日的严格品控标准和过硬的产品质量。

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